Trasa ekspresowa S8 Konotopa - al. Prymasa Tysiąclecia w Warszawie została oddana do użytku. Kierowcy mogą od dzisiaj korzystać z ponad 10 km nowej drogi, która jest częścią warszawskiej obwodnicy.
Trasa S8 została oddana kierowcom z uwagi na potrzeby komunikacyjne stolicy, ale wykonawca będzie musiał usunąć wszystkie uchybienia, do jakich doszło z jego winy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zastrzegła sobie roczne prawo zgłaszania wykonawcy ewentualnych nowych usterek, które mogą pojawiać się już po otwarciu drogi. Wszystkie błędy będą musiały być usunięte przez wykonawcę na jego koszt.
Wykonawcą prac związanych z budową trasy ekspresowej S8 w Warszawie jest konsorcjum firm: Budimex Dromex SA, Strabag Sp. z o.o., Mostostal Warszawa SA i Warbud S.A. Nadzór sprawuje konsorcjum: TPF PLANEGE - Consultores de Engenharia e Gestão S.A. i E&L Architects Sp. z o.o.
Inwestycja polegała na budowie 10,5 km drogi, a w szczególności: budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej (po 3 pasy ruchu), przebudowie istniejących ulic, budowie nowych odcinków dróg dojazdowych, budowie sieci dróg dojazdowych równoległych do trasy, budowie bezkolizyjnych przekroczeń linii kolejowych, budowie wiaduktu nad linią kolejową Warszawa-Poznań, budowie węzła „Mory” na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 2, budowie wiaduktów w ciągu ul. Sochaczewskiej, Szeligowskiej, Radiowej, Dywizjonu 303, Księcia Janusza, budowie węzła „Warszawska-Lazurowa”, budowie kładki dla pieszych ponad trasą S8, rozebraniu wiaduktu starego i budowie nowych wiaduktów w ciągu ul. Powstańców Śląskich oraz budowie bezkolizyjnego węzła „Prymasa Tysiąclecia”.
Wartość inwestycji to 2,27 mld zł.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
