W połowie lutego ruszą prace przy budowie węzła łączącego drogę krajową nr 1 z ul. Makuszyńskiego, czyli z północną częścią Częstochowy.
Inwestycja stanowi końcowy element docelowego rozwiązania komunikacyjnego zaplanowanego na tym obszarze. Projekt uzyska połączenie z planowaną budową tzw. „Północnego Korytarza”. Inwestycja została zaplanowana w taki sposób, by mogła funkcjonować w układzie drogowym już istniejącym oraz planowanym do realizacji z udziałem środków unijnych. W istniejącym układzie drogowym budowa węzła pozwoli na połączenie północnej części miasta oraz połączenie drogi krajowej nr 1 i 91.
W ramach projektu przewiduje się budowę węzła drogi nr 1 z ul. Makuszyńskiego, obejmującą budowę łącznic węzła, pasów włączenia i wyłączenia, modernizację ul. Makuszyńskiego. Istniejący wiadukt przejmie ruch na czas budowy drugiego wiaduktu, a następnie zostanie zdemontowany i zastąpiony nowym obiektem mającym funkcjonować jako prawa jezdnia obwodnicy realizowanej w ramach programu inwestycyjnego pod nazwą ”Korytarz północny”. Dobudowywany wiadukt będzie lewą jezdnią obwodnicy. Istnieje możliwość zmiany harmonogramu robót pod względem kolejności wykonywanych prac budowlanych. Na projektowanym wiadukcie (strona północna - jezdnia lewa) przewiduje się trzy pasy ruchu, dwa na wprost, jeden jako lewoskręt na skrzyżowaniu z ul. Makuszyńskiego. Docelowo planuje się połączenie ul. Makuszyńskiego z drogą krajową nr 91, dwujezdniową ulicą kategorii GP.
Realizacja projektu przyczyni się do:
- poprawy połączenia drogi krajowej nr 1 z układem komunikacyjnym Częstochowy;
- poprawy dostępności komunikacyjnej Polski i połączeń międzyregionalnych w ramach sieci TEN-T poprzez rozwój sieci drogowej;
- poprawy bezpieczeństwa w transporcie oraz poprawy stanu połączeń międzyregionalnych poprzez zwiększenie bezpieczeństwa i płynności ruchu;
- skrócenia czasu przejazdu w ruchu tranzytowym i w połączeniach między dużymi miastami kraju.
Na podstawie zawartej pod koniec grudnia ubiegłego roku umowy o dofinansowanie, całkowity koszt inwestycji wynosi około 23,7 mln zł. Dotacja z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wyniesie około 18,5 mln zł.
Źródło: Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie
| « poprzednia | następna » |
|---|
