edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Dodatkowe środki unijne dla Małopolski

Dodatkowe środki unijne dla Małopolski

Email Drukuj

Ponad 68 mln euro otrzyma Małopolska na wsparcie projektów w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 oraz na usuwanie skutków powodzi.

Pieniądze to premia za sprawne wdrażanie MRPO. Dodatkowe środki mają trafić m.in. na wsparcie projektów dotyczących infrastruktury drogowej, transportu miejskiego, ochrony zdrowia, infrastruktury badawczo-rozwojowej, jak również przedsięwzięć podnoszących efektywność energetyczną.

9 lutego 2011 r. na posiedzeniu Komitetu Koordynacyjnego Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia w drodze uchwały zostanie podjęta ostateczna decyzja o przyznaniu dodatkowych środków w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013. Dodatkowe środki w Programie znajdą się w głównej mierze dzięki podziałowi Krajowej Rezerwy Wykonania. Oprócz tego region ma otrzymać ponad 2,5 mln euro z budżetu państwa na dostosowanie techniczne na usuwanie skutków powodzi.

Środki w ramach KRW podzielone zostały zgodnie z metodologią przygotowaną jeszcze pod koniec 2009 r. Biorąc pod uwagę kryterium wykorzystania środków wspólnotowych (wielkość środków UE we wnioskach o płatność w odniesieniu do całości alokacji) - Małopolska osiągnęła 31,16% co jest 3. wynikiem w kraju po województwach: opolskim i lubuskim i jest to najlepszy wynik w gronie dużych województw. W ramach kryterium dopuszczającego (konieczność certyfikowania minimum 20 % środków Programu do Komisji Europejskiej), Małopolska osiągnęła poziom 27,39% co stanowi 7. wynik w kraju. Pod względem kontraktacji (poziom zakontraktowanych środków w stosunku do alokacji w ramach tzw. prolizbońskich obszarów wsparcia) najlepiej region wypadał w obszarze energii, zajmując 1. miejsce w kraju. Uwzględniając wyniki w poszczególnych kryteriach i obszarach Małopolska w łącznej klasyfikacji KRW zajęła miejsce 6., co oznacza przyznanie dodatkowych środków w wysokości prawie 40 mln euro.

Oprócz wsparcia ze środków Krajowej Rezerwy Wykonania, Małopolska w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego otrzyma dodatkowe środki w ramach dostosowania technicznego w wysokości 26 mln euro (ze środków unijnych). W ramach tych środków 14,5 mln euro ma zostać przeznaczone na usuwanie szkód po zeszłorocznej powodzi na terenie 5 najbardziej poszkodowanych gmin Małopolski. Podział ze środków dostosowania technicznego na poszczególne regiony został dokonany według prostego przeliczenia, że każdy Regionalny Program Operacyjny zostanie powiększony o 0,9% swej dotychczasowej alokacji. Natomiast wysokość środków na usuwanie skutków powodzi dostępnych w Małopolsce wynika z analizy potrzeb w 8 regionach dotkniętych powodzią zestawionych z dostępnymi z dostosowania technicznego środkami (50 mln euro). Ponadto, działania mające na celu likwidację skutków powodzi zostaną wsparte środkami z budżetu państwa w wysokości 2,5 mln euro. Małopolska w ramach środków z krajowej rezerwy wykonania oraz środków dostosowania technicznego (w tym przeznaczonego na likwidację skutków powodzi) może liczyć na następującą wielkość środków:

Zarząd Województwa Małopolskiego, mając na uwadze efektywne rozdysponowanie środków i najpilniejsze potrzeby regionu przeanalizował obszary, które powinny uzyskać dodatkowe wsparcie w ramach MRPO. Podstawowym założeniem było wsparcie promowanych w UE. prolizbońskich kategorii interwencji, które będą miały możliwie najlepszy efekt dla rozwoju Małopolski. Na wsparcie mogą liczyć działania w zakresie promowania czystego transportu miejskiego, wsparcia infrastruktury badawczo-rozwojowej, projekty podnoszące efektywność energetyczną. Biorąc pod uwagę potrzeby oraz przygotowanie kluczowych inwestycji w skali regionu, wparcie otrzymają również: regionalna infrastruktura drogowa, infrastruktura ochrony zdrowia oraz infrastruktura społeczna, w tym opiekuńczo-wychowawcza. Ponadto, Zarząd Województwa, korzystając z dotychczasowych doświadczeń zdecydował o wzmocnieniu wsparcia potencjalnych beneficjentów funduszy strukturalnych w przygotowaniu przez nich kluczowych dokumentów do ubiegania się o środki z unijne, co poprawi jakość i szybkość ich wydatkowania.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: