Trwają naprawy uszkodzonych nawierzchni oraz porządkowanie poboczy kujawsko-pomorskich dróg wojewódzkich. Najbardziej niebezpieczne wykruszenia asfaltu zostały już wcześniej zabezpieczone. Teraz w całym regionie rozpoczynają się remonty z użyciem masy na gorąco. Wokół mniejszych dziur wycinane są spękane miejsca, następnie wypełnia się je mieszanką mineralno-asfaltową, a łączenia zalewa płynnym asfaltem, tak by w jezdnie nie wnikała woda.
– Najwięcej takich prac prowadzimy na ulicach Tucholi oraz fragmentach drogi wojewódzkiej nr 241 – mówi kierownik Rejonu Dróg Wojewódzkich w Tucholi, Janusz Dąbka. - W zeszłym tygodniu zleciliśmy między innymi naprawy ulic Głównej i Warszawskiej. Po kolejnej zimie potwierdza się też opinia, że najlepiej sprawdzają się w naszych warunkach mieszanki asfaltobetonowe. Mają one dłuższą żywotność, niż nawierzchnie wykonane w technologii SMA (zawierające dużą ilość grysów), które dłużej przesychają ze względu na porowatą strukturę nawierzchni.
W kilku miejscach kierowcy powinni nadal zachować szczególna ostrożność. Droga wojewódzka nr 255 w miejscowości Rzadkwin czeka wciąż na remont. – Nie możemy tam rozpocząć prac dopóki nie przeschnie korpus drogi – wyjaśnia kierownik RDW w Inowrocławiu, Jacek Kodzis. - Dopiero przy stabilnym podłożu zabierzemy się za remont cząstkowy z użyciem masy na gorąco. Warto jednak podkreślić, że trasa pomiędzy Pakością a Strzelnem w najbliższych latach zostanie przebudowana. Opracowywana jest już dokumentacja. W tym tygodniu zaczynamy też remonty cząstkowe z masą na gorąco na drodze nr 254 Brzoza- Łabiszyn-Barcin. Na razie jednak apelujemy do kierowców by nie lekceważyli tymczasowych ograniczeń prędkości. Przy obu trasach prowadzimy również inne prace związane z utrzymaniem. Trwa tam wycinka odrostów i podkrzesywanie drzew. Zależy nam na tym, by nasze drogi wyglądały porządnie. Poprawia to nie tylko estetykę regionu, ale i podnosi bezpieczeństwo. Dzięki regularnej wycince krzewów i wykaszaniu poboczy kierowcy widzą znacznie dłuższy odcinek drogi, co pozwala im szybciej reagować na ewentualne zagrożenia.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy
| « poprzednia | następna » |
|---|












