edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Opóźniona obwodnica

Opóźniona obwodnica

Email Drukuj

Opóźniona obwodnicaTermin zakończenia prac przy przebudowie obwodnicy Białej Podlaskiej w ciągu drogi krajowej nr 2 zostanie przesunięty.

Do 17 września, terminu wynikającego z kontraktu, będzie już położona ostatnia warstwa nawierzchni bitumicznej na głównym ciągu drogi krajowej (prace ruszą w połowie sierpnia i potrwają około 30 dni). Przeciągnie się natomiast budowa bezkolizyjnego węzła z wiaduktem nad obwodnicą w ciągu ul. Janowskiej. Przyczyną jest późniejsze przekazanie terenu wynikające z przeciągającej się procedury szacowania wartości gruntów i odwołaniami jednego z właścicieli nieruchomości.

Wykonawca obiecał, że w sprzyjających warunkach atmosferycznych prace związane z konstrukcją wiaduktu, budowa łącznic i układanie nawierzchni zakończą się w listopadzie. Wtedy kierowcy mogliby jeszcze w tym roku skorzystać z pełnego węzła. W przeciwnym wypadku przesunie się ułożenie ostatniej warstwy nawierzchni, a w przyszłym roku mogą być też prowadzone prace wykończeniowe przy drogach dojazdowych wzdłuż obwodnicy.

W sierpniu rozpocznie się montaż sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu obwodnicy z ul. Terebelską. Oferty w przetargu zostały już otwarte i do końca lipca powinna zostać podpisana umowa z wykonawcą. Kolejnym elementem podnoszącym bezpieczeństwo będzie ustawienie barier energochłonnych w obrębie skrzyżowań, w miejscach gdzie ruch pojazdów przybliża się do słupów oświetleniowych. Obecnie opracowywana jest dokumentacja przetargowa.

***

Do tej pory przebudowano już trzy z czterech odcinków drogi nr 2 pomiędzy Siedlcami i Terespolem: Siedlce – granica województwa lubelskiego (24,9 km), granica województwa mazowieckiego – początek obwodnicy Białej Podlaskiej (31 km) oraz Biała Podlaska – Terespol (30,8 km). Ostatnim etapem jest przebudowa 11-kilometrowego odcinka obwodnicy Białej Podlaskiej, na której prace ruszyły 17 czerwca 2008 r.

Koszt inwestycji wyniesie 67,1 mln euro, z czego 83 proc. pokryje Fundusz Spójności, a pozostałą kwotę budżet państwa. Całkowite koszty inwestycji mogą wynieść około 392,3 mln zł. Tylko w tym roku nakłady na obwodnicę wyniosą 141,9 mln zł.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Lublin

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: