edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Drogi lokalne na Lubelszczyźnie

Drogi lokalne na Lubelszczyźnie

Email Drukuj

Podczas dwóch edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na lata 2008-2011 w województwie lubelskim przebudowano, wyremontowano i zbudowano 357 km dróg gminnych i powiatowych. Kontynuacja Programu w bieżącym roku to dodatkowe 150 km, co da w sumie ponad pół tysiąca kilometrów zmodernizowanych dróg na Lubelszczyźnie.

- To tak jakbyśmy dziś mogli tymi drogami dojechać z Lublina do Katowic, a po trzeciej edycji Programu z Lublina do Gdańska - podkreślała wojewoda Tokarska w trakcie spotkania z przedstawicielami jednostek samorządu terytorialnego odbierającymi tegoroczne umowy na dofinansowanie 54 inwestycji drogowych. Wartość przedsięwzięcia to 66,375 mln zł.

Nabór wniosków na budowę, przebudowę i remont dróg w ramach III edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na lata 2008-2011 odbył się we wrześniu 2010 roku. Wówczas złożonych zostało 145 wniosków.
Sto z nich dotyczyło realizacji dróg gminnych. Pozostałe dróg powiatowych. Po rozpatrzeniu wniosków do dofinansowania zakwalifikowanych zostało tylko 39% złożonych wniosków tj.: 16 na drogi powiatowe oraz 41 na drogi gminne. Z zatwierdzonej listy wniosków na drogi gminne, 2 gminy zrezygnowały z realizacji zadań ze względu na brak środków finansowych (gmina Goraj i gmina Dołhobyczów). W ten sposób kwota dotacji przewidziana na realizację zadań przez te gminy w  łącznej wysokości 1,31 mln zł zostanie przydzielona kolejnym gminom na liście rankingowej. Ponadto, gmina Lubartów z powodu braku możliwości realizacji zadania (brak pozwolenia na budowę) została pozbawiona pierwotnie przydzielonej dotacji w wysokości 3 mln zł.

W bieżącym roku 38 gmin i 16 powiatów przebuduje, wyremontuje bądź zbuduje ponad 150 km dróg, z czego gminy 71,62 km, a powiaty 78,96 km.

Przykładem ubiegłych lat ocenia się, że jednostki, które dziś dostały dofinansowanie uzyskają również niższe niż planowane koszty realizacji inwestycji. Stworzy to możliwość zaproponowania dofinansowania kolejnym samorządom gminnym.

Źródło: Lubelski Urząd Wojewódzki w Lublinie

Tagi: .lubelskie - NPPDL - umowy
Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: