edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Pierwsze bramownice systemu viaTOLL

Pierwsze bramownice systemu viaTOLL

Email Drukuj

Dwie pierwsze bramownice elektronicznego systemu poboru opłat stanęły na trasie ekspresowej S1 w okolicach lotniska Pyrzowice. W całej Polsce trwają intensywne prace związane z budową tych elementów systemu viaTOLL. Do 1 lipca 2011 roku, czyli do momentu rozpoczęcia funkcjonowania systemu w Polsce, powstanie ponad 430 takich konstrukcji.

Elektroniczny system poboru opłat - viaTOLL wykorzystuje technologię komunikacji bezprzewodowej krótkiego zasięgu. Aby mógł funkcjonować, nad wybranymi odcinkami sieci dróg płatnych włączonych do systemu muszą zostać postawione bramownice - lekkie konstrukcje zbudowane ze stalowych kratownic, wyposażone w anteny umożliwiające komunikację z urządzeniami pokładowymi viaBOX zamontowanymi w pojazdach. Za każdym razem, gdy taki pojazd minie bramownicę, zostanie naliczona opłata za przejazd określonym odcinkiem drogi płatnej włączonej do systemu.

- Bramownice to jeden z najważniejszych elementów infrastruktury technicznej systemu viaTOLL. Przygotowania do ich budowy rozpoczęły się już pod koniec stycznia, kiedy wystąpiliśmy do odpowiednich Urzędów Wojewódzkich o pozwolenia na budowę. Prace budowlane w wybranych lokalizacjach rozpoczęły się na początku marca. Instalacja pierwszych dwóch bramownic właśnie została ukończona przy trasie ekspresowej S1 - mówi Marek Cywiński, Dyrektor Zarządzający firmy Kapsch Telematic Services sp. z o.o., wykonawcy systemu.

Najdłużej trwa wiązanie betonu fundamentów bramownic. Jednak nawet przy niesprzyjających warunkach pogodowych postawienie bramownicy trwa nie dłużej niż 3 tygodnie.

***

ViaTOLL to system, który pozwoli użytkownikom elektronicznie wnosić opłaty za korzystanie z sieci dróg płatnych. Będzie obowiązywał w Polsce od 1 lipca 2011 roku. ViaTOLL będzie obowiązkowy dla pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Z systemu będą mogli dobrowolnie korzystać kierowcy pozostałych pojazdów. Taka możliwość zostanie im udostępniona nie później niż od 1 stycznia 2012 roku. Dla nich viaTOLL będzie alternatywą dla manualnego sposobu płacenia za korzystanie z wybranych odcinków autostrad płatnych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). System viaTOLL będzie obowiązywał na wybranych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych i krajowych zarządzanych przez GDDKiA.

Źródło: www.viatoll.pl

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: