edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Inauguracja Dekady Działań BRD

Inauguracja Dekady Działań BRD

Email Drukuj

W środę (11 maja), w siedzibie Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej w Warszawie odbyła się inauguracja Dekady Działań Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Podstawowym założeniem projektu jest dążenie do zintegrowania działań wielu organizacji i instytucji, które jak dotąd prowadziły swoje zadania osobno. Rezolucję ONZ proklamującą lata 2011-2020 Dekadą Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego podpisały w listopadzie 2009 roku 93 kraje. Inauguracja Dekady odbywa się równocześnie we wszystkich państwach - sygnatariuszach proklamacji (http://www.decadeofaction.org/).

Istota działań organizowanych w ramach Dekady opiera się na pięciu obszarach. Są to: zarządzanie, bezpieczna infrastruktura, bezpieczeństwo pojazdów i uczestników ruchu drogowego, stan techniczny pojazdów oraz ratownictwo medyczne wraz z opieką powypadkową.

Celem podjętych działań jest zmniejszenie liczby ofiar wypadków drogowych na całym świecie. Jest co robić, zważywszy że od 1896 roku w wypadkach drogowych zginęło ponad 25 mln ludzi (czyli więcej niż połowa wszystkich ofiar II wojny światowej). Inne szokujące liczby: rokrocznie w wypadkach drogowych na świecie rannych zostaje od 20 do 50 milionów osób…

W Polsce od 2009 roku odnotowujemy tendencję spadkową, jeśli chodzi o liczbę śmiertelnych ofiar wypadków. Ta liczba spadła poniżej pięciu tysięcy. Ale to wciąż o pięć tysięcy za dużo… Pod hasłem „Włącz myślenie - Dekada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego” będzie realizowanych sześć celów strategicznych. Są to: poprawa działań z zakresu edukacji i szkolenia użytkowników dróg, bezpieczniejsza infrastruktura drogowa, wzrost bezpieczeństwa pojazdów, promocja najnowszych technologii na rzecz BRD, poprawa bezpieczeństwa niechronionych użytkowników dróg, poprawa pierwszej pomocy i opieki powypadkowej. Są też korzyści ekonomiczne: zmniejszenie nakładów na usuwanie szkód powstałych w wyniku wypadków, znaczące zmniejszenie nakładów na służbę zdrowia (koszty ratownictwa, intensywnej opieki medycznej i rehabilitacji).

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: