Projekty z Kalisza i Poznania zostały wyłonione w konkursie Programu Infrastruktura i Środowisko w ramach działania 8.3 rozwój inteligentnych systemów transportowych.
Kalisz otrzyma pieniądze na budowę Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (etap I).
Inwestycja obejmuje zakup i montaż:
- podsystemu monitorowania i zarządzania sygnalizacją świetlną,
- podsystemu monitorowania wideo skrzyżowań,
- podsystemu tablic znakowych zmiennej treści,
- podsystemu wykrywania i rejestracji pojazdów przekraczających dopuszczalny nacisk osi,
- podsystemu dystrybucji danych ruchowych,
- podsystemu rejestracji pojazdów przekraczających dozwoloną średnią prędkość przejazdu na odcinku drogi,
- podsystemu rejestracji pojazdów przejeżdżających na czerwonym sygnale przez sygnalizację świetlną,
- podsystemu automatycznego zliczania pojazdów z podziałem na kategorie,
- podsystemu wykrywania pojazdów poszukiwanych.
Całkowita wartość inwestycji wynosi niespełna 22,5 mln zł, a dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego około 19 mln zł.
Z kolei Poznań na projekt systemu ITS dostanie dofinansowanie w wysokości 80 mln zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.
System ITS Poznań obejmuje realizację zintegrowanego inteligentnego systemu zarządzania ruchem drogowym w Poznaniu w tzw. „obszarze zachodnim” miasta (dzielnice Grunwald i częściowo Jeżyce). Projekt ograniczony jest ulicami: Głogowska, Roosevelta, Dąbrowskiego, Św. Wawrzyńca, Polska, Bułgarska, Taczanowskiego, Ściegiennego.
Na strukturę funkcjonalno-techniczną projektu składają się elementy: platformy teleinformatycznej, podsystemu sterowania ruchem, segmentu zarządzania transportem publicznym, segmentu zarządzania parkowaniem, segmentu bezpieczeństwa transportu. Projekt ma charakter pilotażowy, a techniczne aspekty realizacji stanowią o jego unikatowym w skali kraju charakterze.
Głównym celem inwestycji jest poprawa funkcjonowania transportu miejskiego - zwłaszcza komunikacji tramwajowej. Oznacza to także poprawę warunków podróżowania, bezpieczeństwa i komfortu ruchu oraz zmniejszenie szkodliwych skutków spowodowanych nadmiernym hałasem komunikacyjnym i zanieczyszczeniem powietrza. Projekt będzie miał również wpływ na zmniejszenie kosztów komunikacyjnych ruchu.
Beneficjentem projektu jest Poznań - miasto na prawach powiatu. Inwestycja będzie kosztowała ponad 100 mln zł.
Źródło: CUPT
| « poprzednia | następna » |
|---|
