W Szczecinie otwarto oferty w przetargu na „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego wraz z siecią trakcyjną w węźle komunikacyjnym Brama Portowa w Szczecinie”. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn. Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej.
Do zamawiającego wpłynęły trzy oferty:
1. Konsorcjum ZUE Kraków - Energopol Szczecin około 25,5 mln zł (okres gwarancji na wykonane prace 60 miesięcy);
2. Kolejowe Zakłady Nawierzchniowe „Bieżanów” Sp. z o.o. Kraków około 33,9 miliona zł (gwarancja 60 miesięcy);
3. Konsorcjum Mostostal Warszawa S.A. i TOR-KAR-SSON Zbigniew Kargul około 22 mln zł (gwarancja 36 miesięcy).
Obecnie komisja przetargowa ocenia oferty pod względem formalnym. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty brane są pod uwagę dwa kryteria: cena oraz okres gwarancji. Wybrany w drodze przetargu wykonawca będzie miał obowiązek zaprojektowania torowisk na podstawie programu funkcjonalno - użytkowego, uzyskanie zezwoleń niezbędnych do zrealizowania inwestycji oraz wykonanie prac remontowych.
Na realizację zadania zwycięska firma lub konsorcjum będzie miał 390 dni od chwili podpisania umowy. W ramach inwestycji przebudowane zostaną torowiska, sieć trakcyjna, perony przystankowe, mała architektura w obrębie skrzyżowania przy Bramie Portowej. Zakres prac obejmuje remont torowiska w obrębie placu Brama Portowa, na ul. Wyszyńskiego do skrzyżowania z ul. Herberta, w al. Niepodległości do skrzyżowania z ul. Dworcową wraz ze skrzyżowaniem i rozjazdami na wlotach ul. Dworcowej i 3 Maja.
W ramach przebudowy powstanie nowy skręt dla tramwajów, które będą mogły jechać od strony al. Niepodległości w kierunku ul. Krzywoustego (oraz w kierunku przeciwnym).
Prace budowlane zostały podzielone na 6 etapów. Niezależnie od tego postępowania wkrótce przebudowane zostanie torowisko w al. Niepodległości (pomiędzy ul. Bogurodzicy a Bramą Portową).
Źródło: Urząd Miasta Szczecina
| « poprzednia | następna » |
|---|
