Ministerstwo Infrastruktury nie zgodziło się, aby autostradowa obwodnica Torunia między Czerniewicami a Lubiczem była bezpłatna. Od kilku lat zabiegali o to włodarze miasta. Teraz spodziewają się, że płatna obwodnica zwiększy ruch drogowy na ulicach nawet o kilka tysięcy pojazdów.
Michał Zaleski, prezydent Torunia twierdzi, że jest to sytuacja bardzo groźna dla miasta, gdyż w listopadzie, kiedy ruszy autostrada, a odcinek między Lubiczem, a Czerniewicami będzie płatny, kilka tysięcy pojazdów dziennie będzie miało niewesołą alternatywę: albo będzie musiało zapłacić za przejazd, albo przenieść się na stary most drogowy, na którym i tak są korki. I trudno sobie wyobrazić, że można tam upchnąć jeszcze kilka tysięcy pojazdów. Optymizmem nie napawa również fakt, że od 1 lipca br. na południowej obwodnicy Torunia, czyli między węzłem Nieszawka a Czerniewicami wprowadzono elektroniczny system poboru opłat. Przez to, także z przyczyn oszczędnościowych, setki samochodów, zamiast jechać południową obwodnicą, kierują się na stary most drogowy. Jeżeli do tego dojdzie parę tysięcy pojazdów, które nie będą chciały jechać płatną obwodnica miedzy Czerniewicami a Lubiczem, sytuacja będzie dramatyczna.
W myśl obecnie obowiązujących w Polsce przepisów, czyli Rozporządzenia Rady Ministrów, jest możliwość, by nie pobierać opłat dla odcinków pozostających w zarządzie generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz odcinków zlokalizowanych w sąsiedztwie miast powyżej 600 tys. mieszkańców. Inne przypadki – takie jak toruński, gdzie autostradę buduje nie państwo, lecz konsorcjum GTC i miasto jest mniejsze - można rozpatrywać indywidualnie.
W odpowiedzi z ministerstwa, która włodarze Torunia otrzymali 1 lipca br. brakuje ustosunkowania się do ważnej kwestii. Na odcinku od Czerniewic do Lubicza po obwodnicy autostradowej przebiega droga ekspresowa S10, a drogi ekspresowe, za wyjątkiem ciężarówek, są dla innych pojazdów niepłatne. Dlaczego więc na podtoruńskim odcinku trzeba będzie płacić?
- Robiliśmy symulację i z naszych obliczeń wynika, że z opłat byłoby ok. 4 mln zł rocznie. Dla nas najważniejszy jest okres trzech lat: dwa do ukończenia budowy nowego mostu i rok na przebudowę starego. Mówimy więc o podaniu reki na zasadzie 12 milionów złotych. To nie tak duży koszt w kontekście wielomiliardowych nakładów na drogi – twierdzi prezydent Michał Zaleski.
Władze miasta zapowiadają , że konsekwentnie będą nadal zabiegać, aby obwodnica Torunia między Czerniewicami a Lubiczem była bezpłatna.
Źródło: UM Torunia
Napisane przez Gość , July 08, 2011
Napisane przez Gość , July 15, 2011
Z drogiej strony gdzie są ekolodzy, którzy tak sprawnie blokują budowę dróg. Budowa bramek poboru opłat na obwodnicy spowoduje zwiększoną emisję CO2 do atmosfery, które zanieczyszczą Wisłę, zabijając wiele zwierząt żyjących na terenach zalewowych Wisły. Czy ktoś z PO poza zyskiem z przejazdu pomyślał o jakości wody w naszej największej rzece.
Napisane przez Gość , July 15, 2011
Napisane przez Gość , July 30, 2011
Napisane przez Gość , April 25, 2012
| « poprzednia | następna » |
|---|
