Został przełożony ruch na obwodnicę Troszyna, Parłówka i Ostromic w ciągu drogi krajowej nr 3. Skrzyżowania z drogami wojewódzkimi w kierunku Kamienia Pomorskiego i Golczewa zastąpił bezkolizyjny węzeł. Udostępnienie dla ruchu obwodnicy pozwala dokończyć roboty poza głównym ciągiem trasy, zmniejsza również utrudnienia w ruchu. Obwodnica cały czas jest jednak placem budowy i obowiązują na niej dodatkowe ograniczenia.
Cały ruch w relacji Szczecin – Świnoujście przebiega już nową, dwujezdniową obwodnicą. Zjazd na Kamień Pomorski jest możliwy przez węzeł drogowy Parłówko. Pojazdy jadące w kierunku Kamienia Pomorskiego dalej obowiązuję objazd w ciągu dróg wojewódzkich od nowego ronda w Parłówku do DW nr 108. W rejonie Troszyna jest tymczasowe skrzyżowanie jednopoziomowe. Na trasie została wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu, ograniczenie na całości trasy wynosi 70 km/h, natomiast w rejonie włączenia obwodnicy w obecną DK 3 oraz skrzyżowania jednopoziomowego 50 km/h. Późną jesienią tego roku będzie gotowa całość inwestycji.
Obwodnica Troszyna, Parłówka i Ostromic ma całkowitą długość 6,1 kilometra. Powstanie tej drogi rozwiązuje problem korków, które szczególnie w sezonie wakacyjnym tworzyły się w tym miejscu. To nie tylko budowa obwodnicy w ciągu DK 3, ale również przebudowa powiązania „trójki” z drogami wojewódzkimi. W ramach inwestycji powstają 4 wiadukty, most, kładka dla pieszych i przejście ekologiczne. Inwestycja rozpoczęła się w grudniu 2009 roku. Wartość projektu to 131 milionów złotych.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
