Północny odcinek A8 w ramach Autostradowej Obwodnicy Wrocławia został udostępniony do ruchu 15 lipca br. Odcinek wiedzie od węzła Północ do Łącznika Długołęka, w ciągu II Części AOW i liczy ponad 11 km długości. Wykonawcą odcinka jest konsorcjum firm z liderem, firmą Strabag.
Kierowcy wjeżdżają na AOW na węźle Północ, którego rondo łączy autostradę z ul. Żmigrodzką i wylotem drogi krajowej nr 5 z Wrocławia w kierunku Poznania. To właśnie w obrębie tego węzła powstanie początek projektowanej drogi ekspresowej S5 Wrocław – Poznań. Wjazd na AOW możliwy będzie również od Łącznika Długołęka, czyli od drogi krajowej nr 8 Wrocław - Oleśnica. Na Łącznik Długołęka wjazd możliwy będzie także z ul. L. Okulickiego i ul. Pawłowickiej/Widawskiej.
Na oddanym odcinku znajduje się również kluczowy węzeł autostradowy – węzeł Psie Pole – łączący AOW z budowaną już trasą ekspresową S8 z Wrocławia do Warszawy. Trasa S8 planowana jest do oddania w drugiej połowie przyszłego roku.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
Gdyby tak ktoś jeszcze pomyślał ( w fazie projektowania jeszcze! ) o bezkolizyjnym rozwiązaniu skrzyżowania przed Długołęką (na wlocie łącznika w drogę krajową do Oleśnicy), to nie było by dantejskich korków w dniu 15 lipca, ani w następnych dniach. Wyjazd z Zakrzowa w stronę Łoziny był przedłużony po południu 15 lipca br. o ok. 25 minut. Regulacja ruchu światłami to przestarzałe rozwiązanie. I co z tego ? A może by tak przydałaby się wycieczka Panów Projektantów do Poznania, do którego od strony Wrocławia jest możliwy bezkolizyjny, szerokopasmowy wjazd. i co najważniejsze , błyskawiczny!!!