edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Kujawsko-pomorskie: drogi w budowie

Kujawsko-pomorskie: drogi w budowie

Email Drukuj

Kujawsko-pomorskie: drogi w budowieW kujawsko-pomorskim trwają prace na drogach modernizowanych ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego. Na drodze wojewódzkiej nr 534 prace są na półmetku. W przebudowie jest  także droga wojewódzka nr 252.

Najwięcej utrudnień kierowcy powinni spodziewać się na odcinku drogi nr 534 pomiędzy Golubiem - Dobrzyniem, a Rypinem. – Przebudowujemy 15-kilometrowy odcinek pomiędzy Szafarnią i Cetkami – mówi naczelnik wydziału Inwestycji, Piotr Jaworski. – W tej chwili na poszczególnych odcinkach układane są kolejne warstwy bitumiczne, przebudowywane są przepusty pod koroną drogi, umacniamy skarpy oraz pogłębiamy rowy wzdłuż drogi. Wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem. Można powiedzieć, że wykonawca ma już za sobą półmetek robót. Kierowcy do czasu zakończenia inwestycji w listopadzie muszą się jednak liczyć z utrudnieniami. Oprócz ograniczeń prędkości i zwężeń w czasie układania asfaltu wprowadzany jest tam ruch wahadłowy.

Na utrudnienia napotkają również kierowcy jadący z Inowrocławia do Włocławka. – Roboty pomiędzy Zakrzewem i Brzeziem i dalej do Włocławka to kolejny etap przebudowy ciągu drogi wojewódzkiej nr 252, która rozpoczęła się w 2009 roku. W ramach tego zadania w 2010 roku ukończona została przebudowa odcinka 9,5 km drogi nr 251. Obecnie na drodze nr 252 na odcinku Zakrzewo - Brzezie wykonana została już wycinka drzew, remonty cząstkowe nawierzchni, poszerzenia oraz wbudowana warstwa profilowa. Na odcinku Pieranie - Zakrzewo trwają natomiast prace wykończeniowe. Początkowo zakładaliśmy zakończenie projektu do końca tego roku, jednakże z uwagi na prowadzoną równolegle budowę autostrady A1 rozważamy przesuniecie terminu zakończenia prac na koniec 2012 roku. Nie chcemy by odnowiona nawierzchnia została zniszczona przez ciężki sprzęt budowlany obsługujący budowę autostrady A1 – dodaje Piotr Jaworski.

W przypadku obu inwestycji oprócz nowej nawierzchni powstają również nowe chodniki, zatoki autobusowe, zjazdy do posesji, przepusty. Poza tym drogi po przebudowie otrzymują nowe oznakowanie pionowe i poziome. Zmienia się także geometria wielu ważnych skrzyżowań, gdzie często powstają lewo- i prawoskręty, dodatkowe przejścia dla pieszych.

W całym województwie trwają również powierzchniowe utrwalenia nawierzchni. Prace te zaplanowano na kilkudziesięciu odcinkach dróg wojewódzkich liczących w sumie ponad  60 kilometrów.

Źródło: ZDW Bydgoszcz

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: