Prezydent Bronisław Komorowski 19 lipca br. podpisał nowelizacje ustaw o transporcie drogowym i o drogach publicznych. Zmiany dostosowują uprawnienia inspektorów transportu drogowego do zadań związanych z uruchomionym w Polsce system poboru opłaty elektronicznej za przejazd pojazdem po drodze krajowej.
Organem kontroli uiszczenia opłaty jest Główny Inspektor Transportu Drogowego. Ustawą z dnia 1 lipca 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o drogach publicznych dostosowano uprawnienia Głównego Inspektora, inspektorów transportu drogowego oraz pracowników Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego do nowych zadań.
W związku z uruchomieniem w Polsce systemu poboru opłaty elektronicznej za przejazd pojazdu po drodze krajowej zmianą dotychczasowego art. 76a ustawy o transporcie drogowym zapewniono możliwość prowadzenia kontroli oraz postępowań administracyjnych w tych sprawach również przez pracowników Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego, pod warunkiem spełnienia przez nich wymogów formalnych takich jak dotyczące inspektorów transportu drogowego. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrudnieni w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego posługiwać się będą legitymacją służbową o wzorze analogicznym jak inspektorzy zatrudnieni w wojewódzkich inspektoratach transportu drogowego. Nowelizacja doprecyzowuje uprawnienia inspektorów Inspekcji Transportu Drogwego w zakresie kierowania do sądów powszechnych wniosków o ukaranie oraz udziału w rozprawach przed tymi sądami w charakterze oskarżyciela publicznego w sprawach o wykroczenia z zakresu działania Inspekcji Transportu Drogowego.
W związku z uruchomieniem systemu elektronicznego poboru opłat oraz systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym wyodrębniono w Inspekcji Transportu Drogowego trzy rodzaje służb: kontroli transportu drogowego, nadzoru nad ruchem drogowym oraz kontroli opłat drogowych.
Nowelizacja doprecyzowuje również zasady prowadzenia przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego centralnej ewidencji naruszeń w sposób zapewniający ochronę danych zgromadzonych w ewidencji. Ponadto urealnienia poziom kar za wykonywania międzynarodowego przewozu drogowego rzeczy bez wymaganego zezwolenia do wysokości zapewniającej odpowiednie oddziaływanie prewencyjne zagrożenia karą.
| « poprzednia | następna » |
|---|
