edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Mniejsze dotacje z NPPDL

Mniejsze dotacje z NPPDL

Email Drukuj

Mniejsze dotacje z NPPDLMinisterstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji przygotowało i przekazało do uzgodnień projekt rozporządzenia w sprawie dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na budowę lub remonty dróg. W zapisach tego projektu wprowadzono obniżenie dotacji z 50 do 30% wartości przedsięwzięcia.

Przygotowany projekt rozporządzenia stanowi nowelizację aktu wykonawczego do ustawy z 13 listopada 2003 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego (Dz.U. z 2010 r. Nr 80, poz. 526 i Nr 127, poz. 857) określającego szczegółowe warunki i tryb udzielania jednostkom samorządu terytorialnego dotacji celowej z budżetu państwa na dofinansowanie przebudowy, budowy lub remontów dróg powiatowych i gminnych. Nowelizowany akt tworzy ramy prawne dla realizacji programu wieloletniego pod nazwą „Narodowy program przebudowy dróg lokalnych 2008-2011”, ustanowionego uchwałą Nr 233/2008 Rady Ministrów z 28 października 2008 r., wydaną na podstawie art. 117 ust. 2 ustawy z 30 czerwca 2005 r. o finansach publicznych (Dz.U. Nr 249, poz. 2104, z późn. zm.).

W uzasadnieniu tego aktu zaznaczono, że „Celem nowelizacji jest zwiększenie efektywności wykorzystania środków budżetu państwa przeznaczonych na dofinansowanie zadań inwestycyjno-remontowych na drogach lokalnych, poprzez zmianę proporcji wysokości dotacji celowej oraz udziału środków własnych jednostek samorządu terytorialnego w kosztach realizacji zadań polegających na przebudowie, budowie lub remontach dróg powiatowych i gminnych. Zmniejszenie udziału dotacji celowej w kosztach realizacji zadań własnych jednostek samorządu terytorialnego z 50% do 30% oznaczać będzie proporcjonalny przyrost wartości zadań inwestycyjno-remontowych w stosunku do kwoty środków budżetu państwa przeznaczonych na ich dofinansowanie.”

W projekcie wprowadza się ponadto możliwość dodatkowego uzupełniania kryteriów przyznawania dotacji, określonych w programie wieloletnim. W nowelizacji rezygnuje się także z zapisu zakładającego niezmienność zadeklarowanego we wniosku terminu realizacji zadania, jako nadmiernie krępującego swobodę stron umowy o udzielenie dotacji.

***

Projekty uchwały Rady Ministrów w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Narodowy program przebudowy dróg lokalnych – Etap II Bezpieczeństwo – Dostępność – Rozwój” oraz rozporządzenia Rady Ministrów zmieniającego rozporządzenie w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych zostały przesłane do Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego do rozpatrzenia w trybie obiegowym.

Źródło: MSWiA

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: