Rezultaty nowatorskiego projektu „Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe” (AIBDiM) będą przedstawiać eksperci podczas konferencji Instytutu Badawczego Dróg i Mostów organizowanej na Targach Infrastruktura 2011. Projekt zakładał opracowanie i wdrożenie wyjątkowej konstrukcji w postaci aktywnej inteligentnej bariery, którą będzie można wykorzystać na mostach, w tunelach i punktach niebezpiecznych na drogach, by zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu. IX Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej Infrastruktura 2011 odbędą się w dniach 15-17 listopada w Centrum Targowo-Kongresowym MT Polska w Warszawie.
W ramach projektu AIBDiM została opracowana nowa bariera drogowa, która w inteligentny sposób aktywnie dostosowuje poziom absorpcji energii uderzenia do pojazdów o różnej masie. Dzięki zastosowaniu systemu wykrywania siły uderzenia, który wyzwala odpowiednią reakcję bariery w chwili zderzenia, zmniejszają się negatywne skutki wypadku, w tym stopień obrażeń jego uczestników. W barierze wykorzystano również system automatycznej informacji o zdarzeniu, który pozwoli zmniejszyć czas reakcji służb ratowniczych na wypadek. Do wykonania unikatowej konstrukcji zastosowano nowoczesne materiały oddziałujące na strukturę i układ bariery, dzięki czemu może się zwiększyć bezpieczeństwo osób, które są wewnątrz pojazdu. W projekcie AIBDiM po raz pierwszy na świecie w barierze drogowej zastosowano rozwiązanie mechatroniczne łączące elektronikę, mechanikę, inżynierię materiałową, zaawansowane modelowanie komputerowe oraz techniki komunikacyjne (ICT).
- Projektowi inteligentnej bariery, nad którym pracuje Instytut Badawczy Dróg i Mostów, przyświeca szczytna idea zwiększenia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Właśnie poprzez działania związane z unowocześnianiem infrastruktury drogowej, a także przez wprowadzanie aktywnych systemów bezpieczeństwa chcemy zrealizować ambitny cel, jaki postawiła przed nami Komisja Europejska, a mianowicie zredukowanie liczby śmiertelnych wypadków drogowych o 50%. Zastosowanie inteligentnej bariery w miejscach, które sprzyjają kolizjom wszelkiego kalibru, pozwoli zwiększyć ochronę zdrowia, a nawet życia ludzi. Cały projekt ma także duże znaczenie dla środowiska naturalnego, gdyż bariera, zmniejszając skalę zniszczeń podczas wypadków, ogranicza częstotliwość wycieków produktów ropopochodnych. O tych pozytywnych efektach naszej pracy i planach ich wdrożenia będziemy mówić podczas konferencji organizowanej na Targach Infrastruktura – mówi prof. dr hab. inż. Leszek Rafalski, dyrektor Instytutu Badawczego Dróg i Mostów.
Konferencja poświęcona projektowi AIBDiM odbędzie się 16 listopada 2011 r. Po oficjalnym rozpoczęciu spotkania eksperci z Instytutu Badawczego Dróg i Mostów zaprezentują rezultaty projektu Aktywne Inteligentne Bariery Drogowe i Mostowe. Uczestnicy będą mogli dowiedzieć się również, jak wykorzystać sztuczną inteligencję w monitorowaniu i sterowaniu aktywną barierą drogową. Omówiona zostanie też kwestia nowoczesności tego rozwiązania na tle dotychczas stosowanych konstrukcji oraz praktyczne możliwości wykorzystania rezultatów projektu w zastosowaniach komercyjnych.
- Targi Infrastruktura to wydarzenie, które gromadzi osoby ściśle związane z branżą budowlaną i drogową. Co roku gościmy na targach przedstawicieli władz, instytucji rządowych i samorządowych czy też inwestorów budowlanych z Polski i zagranicy, którzy mogą w jednym miejscu zapoznać się z kompleksową ofertą wystawców w zakresie infrastruktury miejskiej i drogowej, a także nawiązać cenne kontakty biznesowe. Ponadto dzięki licznym konferencjom i szkoleniom Targi Infrastruktura to doskonała okazja, by zgłębić wiedzę na temat rynku i poznać najnowsze rozwiązania infrastrukturalne - mówi Urszula Potęga, prezes zarządu MT Targi, organizatora Targów Infrastruktura.
Źródło: MT Targi
| « poprzednia | następna » |
|---|
