edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Zmiana organizacji ruchu w Biedrusku

Zmiana organizacji ruchu w Biedrusku

Email Drukuj

Do 22 sierpnia br. obowiązuje zmiana w organizacji ruchu na drodze powiatowej 2406P w Biedrusku. Droga w ciągu dnia wyłączona jest z ruchu -  informuje Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu.

Na fragmencie drogi powiatowej nr 2406P w Biedrusku przez okres 7 dni występują bardzo istotne zmiany w organizacji ruchu. Na odcinku od mostu na Warcie do skrzyżowania ul. Wolności i 1 Maja w określonych godzinach obowiązuje całkowity zakaz ruchu dla  motocykli, pojazdów osobowych, ciężarowych i autobusów. Piesi i rowerzyści jednak mogą poruszać się tym odcinkiem pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności.

Mając na względzie to, że droga ta ma strategiczny charakter w układzie komunikacyjnym tej części powiatu i tym samym chcąc zminimalizować utrudniania dla wszystkich użytkowników dróg, ruch na modernizowanym odcinku będzie odbywa  się na następujących zasadach:
*17 (środa), 18 (czwartek) i 19 (piątek) sierpnia droga będzie zamknięta pomiędzy godzinie 8 – 19,
*20 (sobota), 21 (niedziela) i 22 (poniedziałek) sierpnia droga będzie zamknięta pomiędzy godziną 8 - 20.

Tym samym każdego dnia rano do godziny 8 będzie można przejechać przez remontowany odcinek.

Zamknięcie drogi na wymienionych wyżej zasadach spowodowane jest faktem, iż na ok. 700-metrowym odcinku, układana będzie warstwa wyrównawcza i ścieralna całą szerokością jezdni o grubości łącznie do ok.40 cm, a także muszą zostać zbudowane w poprzek jezdni: w 3 miejscach kanały deszczowe oraz kanał technologiczny Regionalnego Węzła Łączności. Ze względu na duże różnice rzędnych pomiędzy dotychczasową jezdnią a układanymi nowymi warstwami bitumicznymi, nie byłoby możliwości zorganizowania ruchu wahadłowego, zachowując jednocześnie bezpieczne szerokości pasa ruchu. Tym samym nie ma również możliwości technicznych, by zorganizować przejazd samochodów wzdłuż remontowanego odcinka ze względu na brak miejsca w terenie. Wykonawca robót - firma BDS Budownictwo Drogowe Siedlecki, został zobowiązany do wykonania powyższych prac w terminie maksymalnie 7 dni. Moment zamknięcia w ciągu dnia tego odcinka drogi został uwarunkowany trwającym jeszcze miesiącem wakacyjnym, a co za tym idzie mniejszym natężeniem ruchu. W późniejszym okresie zamknięcie tego odcinka byłoby zarówno bardziej problematyczne dla uczniów dojeżdżających do szkół, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego ze względu na zdecydowanie większe natężenie ruchu.

Objazd dla zamkniętej drogi prowadzi przez Bolechowo - Owińska - Czerwonak - Koziegłowy - Poznań (ul. Bałtycka) - Poznań (most Lecha) - Poznań (ul. Naramowicka) – Radojewo.

***
Przebudowa drogi powiatowej 2406P (łączna dł. 1.167 mb) jest największą inwestycją drogową powiatu poznańskiego w bieżącym roku. Zadanie to zostało zakwalifikowane do NPPDL i jest współfinansowane zarówno przez MSWIA, jak i powiat poznański wraz z gminą Suchy Las. Wartość inwestycji to 6,1 mln zł.  Dofinansowanie z budżetu państwa wynosi 3 miliony złotych. Pozostałą część, zgodnie z porozumieniem Gmina Suchy Las i Powiat Poznański partycypować będą po połowie. Prace planuje się zakończyć we wrześniu 2011 roku.

Dzięki tej modernizacji zdecydowanie zwiększy się bezpieczeństwo ruchu drogowego. Użytkownicy drogi zyskają nowoczesną jezdnię z prawidłowo funkcjonującym odwodnieniem. Dodatkowo zmieniony zostanie sposób organizacji ruchu samochodowego. Obecnie ul. 1 Maja (z Poznania do Bolechowa) obowiązuje ruch jednokierunkowy, podobnie jak na ulicy Świerczewskiego (z Bolechowa do Poznania). Po przebudowie drogi powiatowej na ulicy 1 Maja będzie obowiązywał ruch dwukierunkowy. Powstanie też rondo na skrzyżowaniu ulic: Poznańskiej, Świerczewskiego i 1 Maja. Bezpieczniejsi niż dotychczas będą również piesi i rowerzyści - zamiast chodnika po jednej stronie drogi powiatowej, zostaną wykonane obustronne ciągi pieszo-rowerowe. A nowe oświetlenie poprawi wzajemną widoczność uczestników ruchu drogowego, w tym szczególnie widoczność pieszych i rowerzystów.

Źródło: Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: