edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Coraz mniej barier w Warszawie

Coraz mniej barier w Warszawie

Email Drukuj

Coraz mniej barier w Warszawie„Modernizacja kładek dla pieszych w ciągach dróg krajowych w Warszawie” - to projekt, który zostanie zrealizowany dzięki Programowi Infrastruktura i Środowisko. Inwestycja nie tylko poprawi bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, ale umożliwi szerszy dostęp dla osób w podeszłym wieku oraz niepełnosprawnych.

Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych poprzez stworzenie bezpiecznych przejść dla pieszych (pieszo/rowerowych) łączących obszary miasta st. Warszawy, przecięte drogami krajowymi oraz dostosowanie infrastruktury drogowej do potrzeb pieszych. Inwestycja umożliwi poprawę warunków ruchu, tj. podniesie płynność ruchu oraz zmniejszy liczbę zatrzymań pojazdów na danym odcinku, a także przyniesie korzystny efekt środowiskowy.

Umowę na realizację projektu podpisali  w siedzibie Centrum Unijnych Projektów Transportowych  dyrektor Anna Siejda oraz dyrektor Biura Funduszy Europejskich Urzędu m.st. Warszawy Michał Olszewski.

Inwestycja polega na modernizacji 7 kładek w ciągach dróg krajowych, wiodących przez Warszawę, na terenie dzielnic: Mokotowa, Pragi Północ, Pragi Południe, Wawra i Śródmieścia.

W rezultacie poprawi się bezpieczeństwo ruchu w siedmiu miejscach miasta nad:

  • ul. Wawelską przy Stadionie Skry,
  • ul. Czerniakowską przy ul. Hołówki,
  • ul. Jagiellońską przy PIMOT,
  • ul. Ostrobramską przy ul. Motorowej,
  • ul. Ostrobramską przy ul. Poligonowej,
  • ul. Płowiecką przy ul. Edisona,
  • ul. Puławską przy ul. Jagielskiej.

Ponadto, piesi korzystający z komunikacji miejskiej będą mieli lepszy dostęp do przystanków komunikacji miejskiej zlokalizowanych w pobliżu modernizowanych kładek.

Projekt ten realizowany w ramach działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, będzie łącznie kosztował 38 067 421 zł, zaś wkład Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na realizację inwestycji wyniesie 22 794 628 zł.

Źródło: MRR

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: