edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Manewry na autostradzie

Manewry na autostradzie

Email Drukuj

Autostrada A2 będzie bezpieczna. Wraz z budową nowych odcinków od Strykowa do Warszawy powstaje system, który ułatwi pracę służbom medycznym, straży pożarnej i policji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że autostrada A2 będzie posiadała cały system dróg, które ułatwią pracę służbom ratunkowym. - Wjazdy awaryjne dla karetek pogotowia, straży pożarnej i policji będą zlokalizowane mniej więcej co dwa kilometry na budowanych obecnie odcinkach autostrady - mówi Maciej Zalewski, rzecznik GDDKiA w Łodzi. - Dodatkowo co 3,5 kilometra, na barierach odgradzających dwie jezdnie autostrady, będą zlokalizowane tak zwane przejazdy awaryjne.

Po zakończeniu budowy autostrady A2 na odcinku ze Strykowa do Warszawy wszystkie służby ratunkowe otrzymają klucze do bram wjazdów awaryjnych, zaś działaniami karetek pogotowia, policji i straży pożarnej na A2 ma kierować centrum zarządzania autostradą, zlokalizowane w Strykowie.

Budowę przyszłego odcinka autostrady A2 ze Strykowa do Konotopy (Warszawy) podzielono na pięć mniejszych odcinków. - Prace na łódzkim odcinku A2 idą zgodnie z planem. Opóźnienia są na dawnym „chińskim” odcinku, ale firmy obecnie tam pracujące robią co mogą, by zdążyć na czas - stwierdził Maciej Zalewski.

„Stara” autostrada A2 (od Strykowa na zachód) jest drogą bezpieczną. Wyposażona jest w bezkolizyjne zjazdy i wjazdy oraz odpowiedni sprzęt do utrzymania drogi. Wzdłuż całej autostrady rozciągnięta jest siatka ograniczająca dostęp do autostrady dzikich zwierząt. By ułatwić im przechodzenie na drugą stronę na całej długości płatnej A2 rozmieszczono siedem nadziemnych przejść dla dużych zwierząt i kilkadziesiąt przejść podziemnych dla małych zwierząt, gadów i płazów.

Jednak kierowcy, bez względu na jakiej drodze się znajdują, by bezpiecznie dojechać do celu, powinni zawsze dostosować prędkość do warunków panujących na drodze. I poruszać się zgodnie z przepisami. A bywa z tym różnie. Ostatnio inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Poznania zaobserwowali manewry kierowców polegające na zawracaniu pojazdów przed punktem poboru opłat na autostradzie A2. Czterech kierowców pojazdów osobowych zdecydowało się zaryzykować i zawrócić w celu uniknięcia opłaty za przejazd autostradą A2. Świadomie łamiąc przepisy zawracali przez wydzielony pas przeznaczony dla pojazdów utrzymania ruchu i pojazdów uprzywilejowanych.

Takie manewry na autostradzie stanowią zagrożenie dla innych uczestników ruchu. I mogą słono kosztować- kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi po 300 złotych.

Źródło: Drogi Zaufania

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: