edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Marszałek chce zrównoważonego transportu

Marszałek chce zrównoważonego transportu

Email Drukuj

Marszałek chce zrównoważonego transportu Samorząd województwa łódzkiego wspiera realizację obchodów Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. Jednym z elementów jest zacieśnienie współpracy z organizacjami pozarządowymi w regionie, które są bardzo ważnym partnerem dla samorządu.

Stworzenie sprawnej komunikacji między najważniejszymi ośrodkami w województwie to jedno z priorytetowych zadań obecnego zarządu województwa łodzkiego. - Sztandarowym przykładem jest Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która połączy Sieradz, Kutno, Koluszki oraz Łowicz z Łodzią – mówi marszałek Witolda Stępień. - Na trasie jeździć będą nowoczesne szynobusy, które zatrzymywać się będą na nowych lub wyremontowanych przystankach i dworcach.

Pasażerowie w pełni zaczną korzystać z ŁKA w drugiej połowie 2014. Wartość projektu wynosi ponad 400 mln zł, z czego około 50% pokryje dofinansowanie z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka.

Marszałek Witolda Stępień spotkał się z przedstawicielami kilku organizacji pozarządowych zajmujących się w regionie kwestiami transportu, m.in. Instytutu Spraw Obywatelskich, który realizuje projekt „Tiry na tory”, Łódzkiej inicjatywy na rzecz przyjaznego transportu oraz Stowarzyszenia Fabrykancka. Społecznicy podjęli tematy związane z organizacją transportu w regionie, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień związanych z finansowaniem transportu zbiorowego, zwłaszcza kolei. Jednym z wątków było również uwzględnianie pomysłów organizacji pozarządowych w opracowaniu strategii rozwoju transportu dla województwa łódzkiego.

W województwie realizowanych jest wiele inwestycji związanych ze zrównoważonym transportem. Zyskały one aprobatę zarządu województwa i uzyskały dofinansowanie ze środków unijnych. Do najciekawszych zaliczyć można budowę ścieżki rowerowej pomiędzy Tomaszowem Mazowieckim a Spałą, poprawę dostępności i bezpieczeństwa transportu miejskiego na terenie Pabianic, zakup taboru autobusowego przez miasto Bełchatów oraz budowę obwodnic miast w regionie wyprowadzających ruch samochodowy poza centrum osiedli mieszkaniowych.

Źródło: Urząd Marszałkowski w Łodzi

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: