Budowa Trasy W-Z w Gdańsku, od skrzyżowania z ul. Kartuską do ul. Otomińskiej, może otrzymać maksymalne 85% dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
W kwietniu 2007 roku rozpoczęły się prace projektowe dla tego odcinka Trasy W-Z. Zostały wykonane 4 warianty, a do dalszych prac projektowych został wybrany jeden z nich.
W marcu 2010 roku rozpoczną się prace nad realizacją trasy. Zakończenie zadania planowane jest na grudzień 2011 roku. Całkowity koszt zadania wyniesie 192,3 mln zł, a dofinansowanie unijne - 153,9 mln zł.
W wyniku realizacji budowy Trasy W-Z na odcinku ul. Kartuskiej do ul. Otomińskiej powstaną:
- 2,25 km drogi głównej,
- 1,29 km dróg lokalnych,
- 3 wiadukty nad drogami,
- 3,14 km ścieżek rowerowych,
- 4,06 km wybudowanych ekranów akustycznych.
Przetarg na budowę Trasy W-Z oraz węzła "Karczemki" ogłoszony będzie zaraz po podpisaniu umowy z ministerstwem. Ma to nastąpić na przełomie 2009 i 2010, aby na początku 2010 roku mogły rozpocząć się prace budowlane.
Budowa ostatniego odcinka Trasy W-Z oraz węzła "Karczemki" pozwoli na:
- bezkolizyjne i sprawne połączenie wlotu drogi krajowej nr 7 z Obwodnicą Zachodnią Trójmiasta,
- wygodne połączenie z miejskim systemem komunikacyjnym,
- rozwój regionu i połączeń regionalnych,
- umożliwienie realizacji połączeń międzydzielnicowych do centrum miasta, w tym eliminację uciążliwego ruchu tranzytowego z intensywnie zabudowanych dzielnic mieszkaniowych.
Do czasu wybudowania Obwodnicy Południowej Trasa W-Z będzie najkrótszym połączeniem Portu Północnego w Gdańsku i wschodnich terenów przemysłowych z Obwodnicą Zachodnią Trójmiasta i dalej z autostradą A1.
Źródło: Edyta Tombarkiewicz/ Urząd Miejski w Gdańsku
| « poprzednia | następna » |
|---|
