edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Bezpieczniej na drogach Dolnego Śląska

Bezpieczniej na drogach Dolnego Śląska

Email Drukuj

Bezpieczniej na drogach Dolnego ŚląskaZespół ekspertów, pod przewodnictwem Członka Zarządu Województwa Dolnośląskiego Jerzego Łużniaka, opracował Atlas zagrożeń na głównych drogach komunikacyjnych obszaru Województwa Dolnośląskiego. Statystyki pokazują spadek wypadków drogowych oraz zmniejszenie liczby ich ofiar w naszym województwie.

,,Atlas zagrożeń na głównych drogach komunikacyjnych na obszarze województwa dolnośląskiego‘’ ma na celu wskazanie poziomu bezpieczeństwa na drogach krajowych oraz drogach wojewódzkich. W 2009 roku odnotowano 2623 wypadków,  w tym ze skutkiem śmiertelnym 263. Natomiast w 2010 roku miało miejsce 2298 wypadków w tym ze skutkiem śmiertelnym 214. Pomimo odnotowania tendencji spadkowej ilości wypadków, kontynuowanie działań w celu ich dalszego obniżenia ciągle pozostaje aktualne.

Najbardziej niebezpieczne odcinki dróg - miejsca występowania największej liczby wypadków to odcinki dróg krajowych i wojewódzkich przebiegających przez obszar aglomeracji miejskiej, w tym w szczególności:

- drogi krajowe nr 5, 8, 94 w obszarze administracyjnym Wrocławia,

- droga wojewódzka nr 455 w obszarze administracyjnym Wrocławia,

- droga krajowa nr 94 w obszarze administracyjnym Legnicy.

Również do dróg o wysokim poziomie występowania wypadków należy zaliczyć w szczególności:

- droga krajowa nr 35 na odcinku Świdnica – Tworzyjanów,

- droga krajowa nr 3 na odcinku Polkowice – Lubin,

- droga krajowa nr 8 na odcinku Łagiewniki – Kobierzyce,

- droga krajowa nr 5 na odcinku Trzebnica – Żmigród.

W związku z powyższym głównymi kierunkami działania w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na najbliższe lata powinno być: kontynuowanie inwestycji w szeroko rozumianą infrastrukturę drogową począwszy od budowy i modernizacji sieci dróg ekspresowych, obwodnic aglomeracji miejskich, budowa bezkolizyjnych skrzyżowań, wydzielenia ciągów komunikacyjnych dla pieszych, wdrażania elektronicznych systemów monitoringu i zarządzania ruchem oraz promowanie bezpiecznych zachowań wśród wszystkich użytkowników dróg w tym edukacja dzieci i młodzieży szkolnej.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego

Tagi: .dolnośląskie - drogi - brd
Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: