W Instytucie Transportu Samochodowego odbyło się spotkanie robocze inaugurujące Stowarzyszenie „KOALICJA NA RZECZ PIESZYCH". To pierwsze tego typu stowarzyszenie, które w kompleksowy sposób zadba o interesy najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego.
Zagrożenie pieszych na drogach w Polsce jest zdecydowanie wyższe aniżeli w innych krajach Unii Europejskiej. W 2010 roku odnotowano 11 286 wypadków z udziałem osób pieszych (29% ogółu), w których zginęło 1 245 osób (31,9% ogółu), a 10 826 odniosło obrażenia ciała (22,1% ogółu).
Piesi, mimo, że stanowią grupę szczególnego ryzyka, nie posiadają żadnej reprezentacji swoich interesów, jako pełnoprawni uczestnicy ruchu drogowego. Przy projektowaniu, budowie, modernizacji i utrzymaniu dróg uwzględnia się w pierwszej kolejności potrzeby i bezpieczeństwo kierujących pojazdami mechanicznymi, natomiast problematyka bezpieczeństwa pieszych jest marginalizowana. Jak się okazuje, częstą przyczyną wypadków jest brak świadomości pieszych, co do związanych z ruchem drogowym zagrożeń. Dlatego Instytut Transportu Samochodowego oraz Stowarzyszenie Pomocy Poszkodowanym w Wypadkach i Kolizjach Drogowych „ALTER EGO" zainaugurowało listem intencyjnym Stowarzyszenie „KOALICJA NA RZECZ PIESZYCH".
Jako działania statutowe, Stowarzyszenie „KOALICJA NA RZECZ PIESZYCH" przewiduje aktywizację działań na rzecz pieszych poprzez:
- Popieranie i ewentualne przygotowanie zmian prawnych poprawiających pozycję pieszych;
- Działania na rzecz tworzenia przyjaznych pieszym i zwiększających ich bezpieczeństwo rozwiązań infrastruktury drogowej;
- Przygotowywanie własnych projektów zwiększających bezpieczeństwo pieszych;
- Zorganizowanie bazy danych i dokonywanie analiz wypadków z udziałem pieszych;
- Działania promujące zachowania zwiększające bezpieczeństwo pieszych (konferencje, szkolenia, kampanie, happeningi, promowanie elementów odblaskowych itp.);
- Nawiązanie współpracy z instytucjami zajmującymi się problematyką brd;
- Nawiązanie współpracy z organizacjami zajmującymi bezpieczeństwem pieszych w innych krajach i wykorzystywanie ich doświadczeń.
Źródło: Instytut Transportu Samochodowego www.its.waw.pl
| « poprzednia | następna » |
|---|
