edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Obwodnica Goleniowa oddana do użytku

Obwodnica Goleniowa oddana do użytku

Email Drukuj

Obwodnica Goleniowa oddana do użytkuW czwartek, 22 grudnia br., odbyło się przekazanie do użytku obwodnicy Goleniowa. To drogowe obejście jest jedną z najważniejszych „europejskich” inwestycji Województwa Zachodniopomorskiego. Goleniowska obwodnica została wybudowana dzięki dofinansowaniu pozyskanemu z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013. Projekt „Budowa obejścia m. Goleniów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 113”  był realizowany w ramach Osi 2 „Rozwój infrastruktury transportowej i energetycznej”, Działanie 2.1. „Zintegrowany system transportowy województwa, Poddziałanie 2.1.1. „Regionalna infrastruktura drogowa” RPOWZ.

Całkowita wartość inwestycji wyniosła ok. 25,9 mln zł, a złożyły się na to środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w kwocie ok. 14,8 mln, wkład własny województwa – ok. 6,1 mln zł oraz dofinansowanie w wysokości 5 mln zł pozyskane z Gminy Goleniów.

Projekt polegał na budowie wschodniego obejścia Goleniowa, pomiędzy drogą wojewódzką nr 113 Goleniów - Maszewo, a drogą powiatową Goleniów – Nowogard. Budowa obejścia trwała niespełna dwa lata, wykonawca wszedł bowiem na plac budowy 2 marca 2010 r. Nowa obwodnica o długości 3,5 km pozwoli wreszcie na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z Goleniowa, a ponadto znacząco usprawni ruch na drodze wojewódzkiej nr 113, drogach krajowych nr 3 i 6 oraz drogach lokalnych zbiegających się w tym punkcie.

Parametry nowej drogi:

- klasa drogi – G,

- szerokość jezdni - 6,5 m,

- szerokość ciągu pieszo-rowerowego - 2,5 m,

- szerokość obustronnych poboczy - 1,5 m,

- konstrukcja jezdni dostosowana do przenoszenia obciążeń ruchem KR3.

W ramach inwestycji wykonano budowę: trzech skrzyżowań typu rondo, wiaduktu drogowego nad linia kolejową relacji Goleniów - Koszalin, dwóch przejazdów gospodarczych oraz dwóch przepustów drogowych, odwodnienia drogi, oświetlenia w obrębie skrzyżowań, dróg wspomagających, zapewniających dojazd do sąsiednich działek. Przebudowano też istniejącą infrastrukturę techniczną kolidującą z budowaną drogą. Ponadto wykonano ekrany akustyczne dla terenów wymagających ochrony przed ponadnormatywnym hałasem oraz zbudowano przejścia dla zwierząt.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: