Podpisana została umowa na realizację pierwszego etapu przebudowy centralnej części Katowic - pomiędzy Rondem a Rynkiem. W ramach inwestycji przebudowane zostanie torowisko tramwajowe na odcinku od Ronda do skrzyżowania ulicy Kościuszki i Kochanowskiego. Dodatkowo przystanek zlokalizowany dotychczas pomiędzy dawnym Domem Prasy, a DH „Zenit” zostanie przeniesiony na północ. Powstanie także most tramwajowy nad przepływającą pod Rynkiem rzeką Rawą.
Cała inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu 12. miesięcy od dnia podpisania umowy. Wejście na plac budowy nastąpi na początku lutego br.
Wartość umowy pomiędzy Urzędem Miasta Katowice a polsko–hiszpańskim konsorcjum firm NDI SA i Construcciones Y Promociones Building Bilbao Sociedad Anonima wynosi 28 069 109 zł brutto.
Inwestycja będzie prowadzona w czterech fazach. Faza 1 to przebudowa torowiska na ulicy św. Jana. Docelowo na ulicy św. Jana ruch tramwajowy będzie odbywał się dwoma torami (teraz odbywa się jednym w kierunku północnym). Na czas przebudowy ulica zostanie zamknięta dla ruchu, a tramwaje będą jeździły wahadłowo torowiskiem na ulicy Pocztowej. W tym czasie rozpocznie się także budowa mostu nad rzeką Rawą, która przepływa w kanale pod płytą rynku. Realizacja tej fazy potrwa około sześciu miesięcy.
Faza 2 obejmuje ul. Warszawska oraz 3-go Maja - w ramach prac przebudowana zostanie część torowiska w ulicy Warszawskiej oraz 3-go Maja. Ułożony zostanie także nowy skręt z ul. Św. Jana w ul. Warszawską, co docelowo pozwoli na uruchomienie nowych linii tramwajowych w relacji wschód-południe. Realizacja tej fazy zbiegnie się w czasie z realizacją fazy pierwszej.
Faza 3 - północna część Rynku - to torowisko na odcinku od Rynku do ulicy Moniuszki, które zostanie przesunięte na wschód (bliżej Teatru im. St. Wyspiańskiego). W północnej części rynku zlokalizowany zostanie przystanek, znajdujący się dotychczas pomiędzy Domem Prasy a Zenitem.
Faza 4 obejmuje Aleję Korfantego. Na odcinku alei Korfantego torowisko będzie przebiegało w tym samym miejscu co dotychczas. Na czas prac budowlanych tramwaje będą poruszać się wahadłowo jednym torem (drugi będzie w tym czasie przebudowywany), a firma budowlana w trakcie swoich prac zajmie jeden z trzech pasów ruchu.
Realizacja fazy trzeciej i czwartej rozpocznie się po zakończeniu wcześniejszych prac.
 |
 |
Źródło: UM Katowice
| « poprzednia | następna » |
|---|
