Urząd Zamówień Publicznych wydał pozytywną opinię o prawidłowości postępowania przetargowego na budowę południowej obwodnicy Radomia. Decyzja urzędu pozwala na ostateczne rozstrzygnięcie przetargu i podpisanie umowy z wykonawcą. Inwestycja ma zacząć się jeszcze w lutym br.
Na przetarg na budowę obwodnicy południowej wpłynęło 15 ofert. Wśród oferentów były zarówno pojedyncze firmy, jak również konsorcja złożone z dwóch lub więcej przedsiębiorstw. Większość z nich to polscy wykonawcy, ale byli też oferenci z Portugalii, Hiszpanii i Czech. Na sfinansowanie tego zamówienia miasto zaplanowało około 186 milionów złotych. Rozpiętość cenowa była zaskakująco duża. Najdroższa oferta opiewała dokładnie na 254,4 mln zł. Najtańsza wynosiła natomiast 154,4 mln zł.
Koperty z ofertami otworzone zostały 12 września ubiegłego roku. Następnie analizowano je pod względem formalnym, prawnym i - bardzo szczegółowo - pod względem rachunkowym. Postępowanie przetargowe trwało niemalże do końca 2011 roku. 16 grudnia wybrano najkorzystniejszą ofertę (kryterium oceny była tylko najniższa cena). Ofertę najtańszą złożyło konsorcjum, którego liderem jest kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart. W skład konsorcjum wchodzą także Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Trakt, Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty-Łódź i Budromost Starachowice.
W związku z dużą wartością zamówienia (przekraczającą 40 milionów złotych) zaistniał obowiązek złożenia dokumentacji przetargowej do Urzędu Zamówień Publicznych (do Departamentu Kontroli Zamówień Współfinansowanych ze Środków Unii Europejskiej).
Późnym popołudniem 24 stycznia miasto dostało z UZP pisemne stanowisko o prawidłowości postępowania przetargowego. Urząd nie miał zastrzeżeń do przebiegu przetargu.
Podpisanie umowy z wykonawcą nastąpi do 8 lutego. Następnie zwycięska firma musi przedstawić harmonogram rzeczowo-finansowy i czasowy inwestycji. Przekazanie terenu pod budowę trasy nastąpi po podpisaniu umowy. Prace przygotowawcze wykonawca zacznie jeszcze w lutym bieżącego roku. W pierwszej kolejności będą zbudowane drogi techniczne w rejonie alei Grzecznarowskiego, umożliwiające dojazd do terenu budowy. Drogowcy będą również niwelowali teren oraz budowali bazę z zapleczem technicznym. Nie spowoduje to jednak większych utrudnień w ruchu.
Zamówienie na budowę obwodnicy południowej składa się z pięciu etapów. Łączna długość trasy wynosi 13,512 metrów. Wykonawca ma czas na zakończenie budowy do 31 sierpnia 2014 roku.
Obwodnica południowa miasta będzie zaczynać się naprzeciw Centrum Handlowego M1 przy alei Grzecznarowskiego. Będzie przebiegała koło bloków przy Radomskiego. Przetnie ulice Wyścigową, Grzebieniową i Witkacego. Przez pola dotrze do skrzyżowania Wiejskiej i Godowskiej. Następnie przejdzie pod torami kolejowymi i tuż obok osiedla Południe pobiegnie w kierunku ulicy Żelaznej. Przez teren gminy Kowala dotrze w końcu do trasy E77 (w miejscowości Kosów).
Do linii kolejowej na Południu trasa będzie miała dwie jezdnie, a dalej tylko jedną. Inwestycja obejmuje także budowę czterech wiaduktów drogowych, dziesięciu przejść dla zwierząt, kładki dla pieszych w rejonie ulicy Witkacego, tunelu i przejazdów gospodarczych, przepustów, zbiornika wodno-retencyjnego oraz wodno-odparowującego. Obok tej trasy powstaną chodniki (około 8500 metrów), ścieżki rowerowe (też około 8500 metrów) i ekrany akustyczne. Przy okazji powstawania obwodnicy południowej będzie przebudowana istniejąca infrastruktura telekomunikacyjna, sieć gazowa oraz linie energetyczne. Powstanie też nowa kanalizacja deszczowa, oświetlenie oraz tak zwane drogi odbarczające.
Źródło: MZDiK Radom
| « poprzednia | następna » |
|---|
