GDDKiA otworzyła oferty w przetargu na projekt i budowę autostrady A2 na 91-kilometrowym odcinku od Strykowa do Konotopy.
Projektowany fragment autostrady został podzielony na pięć odcinków (od A do E, przy czym A jest najbliżej Łodzi, E – najbliżej Warszawy). Dla każdego odcinka jest prowadzone oddzielne postępowanie przetargowe.
Ogółem w pięciu postępowaniach przetargowych zostało złożonych 37 ofert. Wybór wykonawców planowany jest do końca września.
Ogólny kosztorys GDDKiA zakładał koszt inwestycji od Strykowa do Konotopy na poziomie 5,7 mld złotych. Po zsumowaniu najtańszych ofert na poszczególne odcinki, prognozowany koszt inwestycji to 3 mld zł. Oszczędność zatem może wynieść 2,7 mld zł.
Najtańsze oferty złożyli:
- konsorcjum firm z liderem China Overseas Engineering Group Co. Ltd na realizację odcinka A – 754,5 mln zł (przy kosztorysie 1,7 mld zł),
- konsorcjum firm z liderem SRB Civil Engineering Ltd (Irlandia) na odcinek B – 706,5 mln zł (przy kosztorysie 1,04 mld zł),
- China Overseas Engineering Group Co. Ltd na odcinek C - 534 mln zł (przy kosztorysie 1,1 mld zł),
- konsorcjum pod kierunkiem firmy Strabag Sp. z o.o. na odcinek D - 643,8 mln zł (przy kosztorysie 1 mld zł),
- konsorcjum z SRB Civil Engineering Ltd. (Irlandia) na odcinek E – 330,6 mln zł (przy kosztorysie 669 mln zł).
Wszyscy wykonawcy, którzy złożyli oferty przeszli wcześniej pozytywnie I etap weryfikacji formalnej pod kątem spełniania warunków udziału w postępowaniu i zdolności do należytego wykonania zamówienia.
Warunki udziału w postępowaniu zapewniają, iż wykonawcy biorący udział w II etapie przetargu posiadają doświadczenie w budowie lub przebudowie autostrad, tras ekspresowych lub dróg głównych ruchu przyspieszonego oraz budowie lub przebudowie obiektów mostowych, a także dysponują osobami na stanowisko dyrektora kontraktu oraz projektantami drogowymi i mostowymi.
Proces projektowania i budowy A2 na odcinku od Strykowa do Konotopy ruszy w 2009 roku. Autostrada zostanie oddana do użytku do końca maja 2012 roku.
Otwarte zostały również oferty w przetargu na zarządzanie kontraktem na projekt i budowę tego odcinka autostrady A2, w tym pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót.
GDDKiA przeznaczyła na sfinansowanie tego zamówienia kwotę w wysokości 78,2 mln zł. Okazało się, że najkorzystniejsza oferta jest o 38,3 mln zł tańsza od kosztorysu. Złożyło ją konsorcjum z firmą DHV Polska Sp. z o.o. jako liderem.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
