Pierwsza na Podlasiu dwujezdniowa droga ekspresowa S8 Jeżewo - Białystok ma być gotowa za 3 lata.
Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisali umowę na zaprojektowanie i zbudowanie 24,5-kilometrowego odcinka S8 z konsorcjum firm: Mota - Engil Polska S.A., Strabag sp. z o.o. oraz Transprojekt Gdańsk.
Inwestycja powstaje w ramach sytemu "Projektuj i zbuduj". Oznacza to, że zwycięskie konsorcjum w pierwszym etapie, który trwa rok musi przygotować szczegółową dokumentację techniczną oraz uzyskać pozwolenie na budowę. W drugim etapie ma w ciągu 2 lat zbudować odcinek drogi ekspresowej.
Kontrakt na roboty budowlane jest wart 675 mln zł. Będzie finansowany w 85 procentach przez unijny Program Infrastruktura i Środowisko. Resztę dopłaci budżet państwa.
S8 na odcinku Jeżewo - Białystok będzie miała taki sam standard jak obwodnica Wyszkowa - dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu (po 3,5 metra szerokości) w każdą stronę, pasy awaryjne (2,5 metra każdy) i pas rozdzielający (4 m). Projektowane obciążenie wynosi 115 kN/oś, a prędkość miarodajna - 110 km/h.
Droga ekspresowa będzie przebiegać głównie po śladzie istniejącej drogi krajowej, dobudowana jezdnia powstanie po stronie północnej.
Na realizowanym odcinku zbudowany będzie nowy most na Narwi, cztery węzły drogowe, droga dla autobusów i jezdnia dla ruchu lokalnego, ścieżka rowerowa oraz przejścia dla zwierząt. W rejonach zabudowy mieszkaniowej przewidziana jest ochrona akustyczna. Zamontowana zostanie również tablica zmiennej treści informująca o czasie oczekiwania na przejściach granicznych z Białorusią.
W ramach prac przygotowawczych białostocki oddział GDDKiA przygotował koncepcje programową drogi ekspresowej, uzyskał decyzje lokalizacyjną i środowiskową, kończy już badania archeologiczne i zapłaci za wykup gruntu pod drogę ekspresową.
***
Droga ekspresowa Jeżewo – Białystok w liczbach:
- długość budowanego odcinka to 24,5 km,
- długość dróg serwisowych z nawierzchnią bitumiczną to 28,5 km,
- długość wygrodzeń zapobiegających wtargnięciu zwierząt na jezdni wyniesie 25,5 km,
- długość ekranów akustycznych wyniesie 2,2 km,
- długość zakrzewionych wałów ziemnych wyniesie 1,1 km.
Ponadto powstaną następujące obiekty inżynieryjne:
- 9 wiaduktów drogowych nad drogą ekspresową,
- 5 przejazdów gospodarczych,
- 4 mosty w ciągu drogi ekspresowej,
- 2 przejścia dla dużych zwierząt,
- 13 przejść dla zwierząt średnich i małych.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
