edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Węzeł Kielce Północ udostępniony do ruchu

Węzeł Kielce Północ udostępniony do ruchu

Email Drukuj

Węzeł Kielce Północ udostępniony do ruchuW sobotnie popołudnie (19 września br.) poprawiły się warunki jazdy w obrębie nowowybudowanego węzła Kielce Północ.

Zmotoryzowani mogą już korzystać z wszystkich odcinków nowej inwestycji, także zamkniętych dotąd łącznic w obrębie zasadniczego węzła w Wiśniówce. Jednak mogą jeszcze zdarzyć się okresowe przewężenia poboczy, jezdni czy inne drobne utrudnienia związane z procedurą odbioru inwestycji.

Wykonawca węzła Północ zgłosił zakończenie prac budowlanych 15 września 2009 r. zgodnie z umową. Kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczął już procedurę odbioru inwestycji. Docelowa organizacja ruchu zostanie zatem wprowadzona po dopełnieniu tych formalności.

Węzeł Kielce Północ to inwestycja u zbiegu drogi ekspresowej nr 7 Warszawa - Kraków z drogą krajową nr 73 Wiśniówka - Kielce - Tarnów realizowana od połowy 2007 roku. Węzeł zapewnia kierowcom podróżującym drogami nr 7 i 73 bezkolizyjne połączenie z Kielcami i z obwodnicą miasta. Inwestycja objęła budowę 7-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr 7 i blisko 3-kilometrowego dwujezdniowego odcinka drogi krajowej nr 73. W ramach przedsięwzięcia powstały między innymi wiadukty w Barczy, w Gruszce i w Wiśniówce, a także kładka dla pieszych i drogi lokalne. Najważniejszą częścią inwestycji jest węzeł w Wiśniówce. Koszt inwestycji to ponad 220 milionów złotych. Wykonawcą jest firma Strabag.

Źródło: Drogi Zaufania

 

Komentarze (2)add
0
zle rozwiazania zjazdu
Napisane przez Gość , October 10, 2009
wiadukt w barczy torowisko wykonane w stylu peerelu proponuje postawienie ciuchci zabytkowej bo do zagnanska nie dojedzie ani po kamień do kopalni w wisniowce brak torowiska zbieracze złomu rozebrali szyny w obu kierunkach parę lat temu te pod wiaduktem czeka taki sam los wielkie pieniądze na węzeł a samochody wagony z kamieniem po 40 t. i tak maja do pokonania dwie miejscowości zabudowane kajetanow i barcze no i metropolie w wisniowce w barczy droga jest super 40 tonowe auta są szybsze od osobowych 110km g. to norma a to wszystko dlatego bo nie zrobiono wjazdu czy zjazdu w wisniowce dla aut jadących w kierunku warszawy
zgłoś nadużycie
odbierz punkt
dodaj punkt
Punkty: +0
0
...
Napisane przez Gość , October 11, 2009
węzeł w wisniowce jest do przeróbki jak mam wyjechać z kopalni z ładunkiem na warszawe dziwne że mieszkańcy kajetanowa i barczy nie zablokowali drogi
zgłoś nadużycie
odbierz punkt
dodaj punkt
Punkty: +0
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: