Realizacja "Miasteczka holenderskiego" dobiega końca. Zakończenie robót nastąpi 30 października, a ich odbiór 30 listopada.
Natomiast już dziś (28 września) w Puławach rozpoczęło się seminarium szkoleniowe "Uspokojenie ruchu - od koncepcji do wdrożenia. Najnowsze rozwiązania, uwarunkowania techniczne, prawne i społeczne". Podsumowuje ono pierwszy kompleksowy projekt uspokojenia ruchu.
- To był pilotażowy i priorytetowy projekt, zarówno dla Ministerstwa Infrastruktury, jak i dla województwa lubelskiego oraz dla samych Puław - tak zaznaczali podczas otwarcia seminarium wicemarszałkowie województwa Marek Flasiński i Jacek Sobczak.
To nietypowe przedsięwzięcie, popularnie nazywane „Miasteczkiem holenderskim” polega na zaadaptowaniu do polskich warunków najlepszych holenderskich praktyk projektowych. Opracowanie dokumentacji projektowej obszaru ruchu uspokojonego i prowadzenie nadzoru autorskiego nad projektem należało do Biura Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o.
- To był eksperyment - mówił wicemarszałek Jacek Sobczak i zaznaczył, że wkrótce poznamy wnioski z eksploatacji takiego rozwiązania.
- Z tym projektem wiązały się zarówno obawy, jak i nadzieje - w liście do uczestników seminarium podkreślił prezydent Puław Janusz Grobel. - Ale była to na pewno słuszna decyzja - podkreślił prezydent.
Wykład inauguracyjny wygłosił prof. dr hab. inż. Marian Tracz. W ciagu trzech dni szkolenia odbędzie się sześć sesji dotyczących uspokojenia ruchu, m.in. rozwiązań projektowych i konstrukcyjnych na przykładzie projektu w Puławach, a także wykonawstwa i uwarunkowań prawnych. Zaplanowano również prezentacje firm, warsztaty szkoleniowe oraz indywidualne konsultacje dotyczące spraw projektowych.
Organizatorami szkolenia są Biuro Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o.
oraz Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu Politechniki Krakowskiej.
| « poprzednia | następna » |
|---|
