edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Korytarz Bałtyk - Adriatyk

Korytarz Bałtyk - Adriatyk

Email Drukuj

Korytarz Bałtyk - AdriatykW Parlamencie Europejskim podpisano deklarację wspierającą realizację ważnego połączenia Północy z Południem Unii Europejskiej.

Dokument podpisali prezydenci oraz marszałkowie regionów położonych wzdłuż korytarza Bałtyk - Adriatyk.

Korytarz Bałtyk - Adriatyk rozpoczyna się w Gdańsku i, stanowiąc ważny węzeł komunikacyjny dla Regionu Morza Bałtyckiego, przechodzi przez Warszawę, Katowice, Zilinę i Breclav, Brno, Bratysławę do Wiednia, poprzez Graz, Klagenfurt, Villach, Udine, Triest, Wenecję aż do Bolonii.

Podpisana deklaracja, biorąc pod uwagę przyszłoroczną rewizję transeuropejskich sieci transportowych TEN-T oraz regiony, przez terytorium których przebiega oś korytarza kolejowego Bałtyk - Adriatyk, jest podkreśleniem wzrastającej roli sieci kolejowych. W momencie, gdy rewizja TEN-T nie jest już tylko zagadnieniem dotyczącym jedynie transportu, polityka regionalna, zmiany klimatyczne i bezpieczeństwo odgrywają coraz większą rolę.

- Korytarz Bałtyk - Adriatyk to szansa na stworzenie takich połączeń komunikacyjnych, które przyczynią się do wzrostu zatrudnienia i zwiększenia spójności rozwoju gospodarczego wschodniej części Unii Europejskiej. Rozwój systemu da szansę na stworzenie bardziej konkurencyjnego międzyregionalnego obszaru położonego wzdłuż Korytarza. Jego utworzenie przyniesie wymierne efekty ekonomiczne: stworzenie warunków sprzyjających zwiększeniu zatrudnienia w oparciu o ulepszony system komunikacyjny oraz wzajemne wsparcie współpracujących krajów, a także zwiększy bezpieczeństwo poprzez ograniczenie liczby wypadków drogowych - powiedział Bogusław Śmigielski, marszałek województwa śląskiego.

Sygnatariuszami deklaracji w Polsce są: województwo pomorskie, warmińsko - mazurskie, mazowieckie, łódzkie i śląskie.

***

17 czerwca 2009 br. Rada Ministrów wydała zgodę na propozycję rozporządzenia przedstawioną przez Parlament Europejski i Radę w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy. To rozporządzenie wylicza również Korytarz Bałtyk - Adriatyk. Publikując Zieloną księgę „TEN-T: Przegląd polityki - W kierunku lepiej zintegrowanej transeuropejskiej sieci transportowej w ramach wspólnej polityki transportowej", Komisja Europejska rozpoczęła proces rewizji transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: