edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe INFRASTRUKTURA 2009

INFRASTRUKTURA 2009

Email Drukuj

INFRASTRUKTURA 2009Dzisiaj - 14 października - rozpoczęły się VII Międzynarodowe Targi Infrastruktury Miejskiej i Drogowej INFRASTRUKTURA 2009. Ta edycja targów jest wyjątkowa, bowiem po raz pierwszy odbywają się w nowo wybudowanym Centrum Targowo-Kongresowym MT Polska.

Targi INFRASTRUKTURA to spotkanie środowisk odpowiedzialnych za rozwój infrastruktury miejskiej i drogowej w Polsce, które organizowane jest przy współpracy liczących się w tej branży polskich instytucji oraz osób, w tym ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a także organizacji pozarządowych, takich jak Unia Metropolii Polskich oraz związki Województw  RP, Miast Polskich, Powiatów Polskich.

Wystawcy i zwiedzający

INFRASTRUKTURA przede wszystkim otwiera drogę potencjalnym wystawcom do najważniejszych kontrahentów, decydentów i precyzyjnie dobranej grupy odbiorców. Ułatwia też nawiązywanie dialogu pomiędzy przedstawicielami sektora prywatnego i publicznego, także z osobami, które odpowiadają w naszym kraju za rozdział funduszy przeznaczonych na rozwój infrastruktury. Na targach goszczą m.in. zarządcy dróg wszystkich poziomów administracji, prezydenci, burmistrzowie, wójtowie, starostowie oraz samorządowi urzędnicy związani z inwestycjami infrastrukturalnymi, inwestorzy z Polski i zagranicy, przedstawiciele firm wykonawczych, projektowych i konsultingowych oraz reprezentanci instytutów badawczych i uczelni.

INFRASTRUKTURA adresowana jest m.in. do firm budujących drogi, parkingi, chodniki, ścieżki rowerowe, mieszkania komunalne, tereny zielone, obiekty sportowe, kolejowe dworce, porty lotnicze i morskie. W targach uczestniczą ponadto dystrybutorzy maszyn, urządzeń, surowców i materiałów oraz infrastruktury około drogowej, np. sygnalizacji świetlnej, poziomego oznakowanie dróg, systemów bezpieczeństwa i zarządzania ruchem, a także oświetlenia i rozwiązań ITS, czy też systemów monitoringu.

Podczas targów najlepsza oferta wystawców nagrodzona zostanie w prestiżowym konkursie Ministra Infrastruktury, natomiast najbardziej profesjonalne targowe stoiska wyróżni MT Polska.

Seminaria, debaty i prezentacje

Istotą targów INFRASTRUKTURA są merytoryczne imprezy towarzyszące, których program powstał  przy wsparciu branżowych autorytetów, takich jak: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Stowarzyszenia Inteligentne Systemy Transportowe ITS Polska,  Polski Kongres Drogowy, Główny Inspektor Transportu Drogowego, Zespół Doradców Gospodarczych „TOR”, firmę redNet i kancelarie prawnicze: Miller Canfield oraz Leśnodorski, Ślusarek i Wspólnicy.

Seminaria, debaty i prezentacje są znakomitym sposobem na poszerzenie wiedzy oraz dyskusji na temat nurtujących branżę problemów. Wśród poruszanych zagadnień będą m.in. te związane z bezpieczeństwem niepełnosprawnych w ruchu drogowym oraz rozwojem i wdrażaniem inteligentnych systemów transportowych. Wydarzeniem towarzyszącym targom jest druga już Międzynarodowa Konferencja „Drogi przyjazne środowisku - ENVIROAD 2009”.

Ponadto odbędą się panele, podczas których prawnicy omówią „Proces budowlano-inwestycyjny ze szczególnym uwzględnieniem nowych regulacji dotyczących prawa budowlanego” i „Realizację projektów PPP w nowym stanie prawnym. Budowa parkingów publicznych w systemie koncesji na roboty budowlane”. Eksperci przybliżą też bieżącą sytuację na rynku mieszkaniowym oraz zagadnienia związane z „Lokalizacją i budową farm wiatrowych - na lądzie i na morzu”.

W nowym i komfortowym miejscu

INFRASTRUKTURA po raz pierwszy odbywa się  w nowoczesnym Centrum Targowo-Kongresowym MT Polska, usytuowanym na warszawskim prawobrzeżu (ul. Marsa 56C). Jak zapewniają organizatorzy targów, nowo wybudowany obiekt spełnia oczekiwania wystawców i zwiedzających. Pozwala on na jeszcze lepsze i pełniejsze zaprezentowanie oferty. Nowe możliwości uzyskali przede wszystkim wystawcy ciężkich maszyn. Przygotowanie ekspozycji ułatwiły m.in. podjazdy dla samochodów ciężarowych (TIR) oraz szerokie bramy rozładunkowe (4 m x 5,5 m). Jest to hala klimatyzowana, bezsłupowa i łatwa do aranżowania stoisk wystawowych, obiekt  dysponuje też przestronnym holem i zapleczem biurowo-konferencyjnym.

 

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: