Wczoraj krakowska GDDKiA otwierała nie tylko kolejny odcinek A4 (Kraków-Szarów). Otwarte zostały także oferty cenowe złożone w przetargu na budowę tej autostrady pomiędzy Brzeskiem i Wierzchosławicami.
Najtańszą ofertę na budowę prawie 21-kilometrowego odcinka A4, w wysokości 623 mln zł, złożyło polsko-macedońskie konsorcjum firm NDI SA oraz SB GRANIT SA (kosztorys inwestorski zakładał koszt realizacji na poziomie 1,3 mld zł brutto).
Przez najbliższe tygodnie komisja przetargowa będzie szczegółowo analizować oferty, aby wybrać najkorzystniejszą. Następnie wyniki zostaną przesłane do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Jeśli wszystko potoczy się bez przeszkód to jeszcze w tym roku będzie można podpisać umowę z wykonawcą.
***
Odcinek autostrady A4 pomiędzy węzłem Szarów a węzłem "Krzyż" o łącznej długości prawie 57 kilkometrów podzielono na trzy krótsze odcinki:
- Szarów - Brzesko (najtańszą ofertę na budowę tego 23-kilometrowego odcinka, 778,9 mln zł, złożyło konsorcjum złożone z firm: Polimex-Mostostal S.A., Doprastav AS oraz Metrostav AS),
- Brzesko - Wierzchosławice,
- Wierzchosławice - Krzyż (za budowę tego 13-kilometrowego odcinka najmniej zażądała hiszpańska firma Dragados SA. - 542,8 mln zł).
W sumie, wybierając najtańsze oferty, za realizację całego odcinka Szarów - Tarnów GDDKiA mogłaby zapłacić około 2 miliardów zł. To o połowę mniej niż zakładał inwestorski kosztorys.
Autostrada A4 do Tarnowa powinna być gotowa na przełomie 2011 i 2012 roku.
Źródło: GDDKiA/ Oddział Kraków
| « poprzednia | następna » |
|---|
