Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) pracuje nad strategiami ograniczenia wskaźnika wypadkowości w Europie. Zgodnie z danymi zgromadzonymi przez ETSC nadmierna prędkość powoduje wzrost ryzyka wystąpienia wypadków i poważnych skutków z nimi związanych. Oszacowano, że przekraczanie dozwolonej prędkości jest powodem ponad 1/3 wszystkich wypadków śmiertelnych i zdecydowanie najważniejszą przyczyną zgonów i obrażeń odniesionych na drogach.
Badania trendów dotyczących prędkości jazdy wskazują, że w Europie sytuacja się poprawia. Średnia prędkość oraz jej częste przekroczenia pozostają wysokie jedynie w 5 krajach. Jednak w większości społeczeństw szybka jazda jest wciąż bardziej akceptowana niż np. prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Oszacowano, że stale około 35 proc. kierowców przekracza dopuszczalną prędkość poza terenem zabudowanym oraz aż 50 proc. w miastach. Fakt, że szybka jazda jest tak powszechnym zjawiskiem jest dużym zagrożeniem dla bezpieczeństwa.
Źródło: World Highways
