edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Ze świata 10-letni plan poprawy bezpieczeństwa drogowego w UE

10-letni plan poprawy bezpieczeństwa drogowego w UE

Email Drukuj

10-letni plan poprawy bezpieczeństwa drogowego w UEUnia Europejska ponownie wyznacza sobie cel zmniejszenia o połowę w skali roku liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych.

W 2009 roku w wypadkach drogowych w UE zginęło 35 tys. osób. Jest to o 36 proc. mniej niż w 2001 roku, kiedy Komisja po raz pierwszy postawiła sobie cel polegający na obniżeniu o 50 proc. liczby śmiertelnych wypadków w skali roku. Do grupy największego ryzyka należą młodzi ludzie i motocykliści.

Nadmierna prędkość, jazda po spożyciu alkoholu oraz nieużywanie pasów bezpieczeństwa, to jedne z głównych przyczyn tragicznych w skutkach wypadków. Również niebezpieczne pojazdy i zły stan dróg stwarzają niepotrzebne ryzyko. Nowy program UE jest odpowiedzią na wszystkie te problemy.

W ciągu następnych 10 lat:

- nowe przepisy, które wejdą w życie, będą wymagały zwiększenia liczby pojazdów wyposażonych w automatyczne systemy ostrzegania, np. o przekroczeniu nadmiernej prędkości czy zjechaniu z pasa ruchu,
- UE będzie dofinansowywać tylko te projekty budowy dróg, które spełniają wymogi prawa UE w zakresie bezpieczeństwa drogowego,
- UE będzie współpracować z władzami krajowymi w celu zapewnienia wspólnej strategii dotyczącej kształcenia i szkolenia użytkowników dróg,
- zostaną podjęte dodatkowe wysiłki, aby zwiększyć bezpieczeństwo motocyklistów. W ostatnich latach odnotowano spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych z udziałem wszystkich środków transportu, z wyjątkiem motocykli. Choć motocykliści i motorowerzyści stanowią zaledwie 2 proc. użytkowników dróg, średnio aż 17 proc. z nich ginie co roku w wypadkach.

Jak wynika z ostatnio opublikowanego unijnego badania opinii, zdaniem Europejczyków trzeba nasilić działania, aby zmniejszyć liczbę wypadków. Większość respondentów uważa, że działania władz krajowych powinny skoncentrować się na poprawie jakości dróg oraz egzekwowaniu przepisów ruchu drogowego.

Tylko czterem krajom - Łotwie, Hiszpanii, Estonii i Portugalii - udało się zmniejszyć o 50 proc., w porównaniu z 2001 rokiem, liczbę ofiar śmiertelnych na drogach w skali roku. Co gorsza, w Rumunii i na Malcie liczba ta wręcz wzrosła.

W 2009 roku najniższą liczbę ofiar odnotowano w Wielkiej Brytanii, Holandii i Szwecji, a najwyższą - w Grecji i Rumunii.

Źródło: Komisja Europejska

Tagi: brd - wypadki - Unia Europejska
Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: