Nowy europejski plan w zakresie transportu ma zwiększyć ogólną mobilność i doprowadzić do zintegrowania sieci transportowych w UE, a jednocześnie zakłada obniżenie poziomu emisji gazów cieplarnianych i ograniczenie zależności od dostaw ropy naftowej.
Proponowane środki będą sprzyjać dużym inwestycjom w infrastrukturę i spowodują duże zmiany w przewozie towarów i transporcie osób. Dzięki temu wzrośnie konkurencyjność europejskiej gospodarki i powstaną nowe miejsca pracy.
Plan, którego założenia mają zostać zrealizowane do 2050 roku, dotyczy przede wszystkim komunikacji w dużych miastach i połączeń między nimi oraz transportu dalekobieżnego. Pełne zintegrowanie systemów transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i wodnego pozwoliłoby utworzyć bardziej wydajną ogólnoeuropejską sieć połączeń. Usprawniłoby to zarówno przewóz towarów, jak i ruch pasażerski.
Nowy plan zakłada również połączenie do 2020 roku systemów informacji, zarządzania i płatności wykorzystywanych w przewozie towarów i osób w Europie. Do 2050 roku otwarte powinny zostać połączenia kolejowe do wszystkich największych lotnisk, obsługiwane, o ile to możliwe, przez szybkie pociągi. Najważniejsze europejskie porty morskie powinny mieć połączenia z kolejową siecią towarową oraz, w miarę możliwości, ze szlakami żeglugi śródlądowej.
Jednocześnie UE rozszerzyłaby zakres stosowania zasad "użytkownik płaci" i "zanieczyszczający płaci", zapewniając również odpowiednią koordynację w tym zakresie. Pozwoliłoby to uzyskać środki na finansowanie inwestycji w infrastrukturę transportową.
Inne proponowane działania obejmują:
- stymulowanie badań nad nowymi napędami, paliwami i systemami zarządzania ruchem,
- skoordynowanie do 2020 roku zarządzania krajowymi systemami kontroli ruchu lotniczego w ramach unijnego programu Jednolita europejska przestrzeń powietrzna oraz rozszerzenie tej koordynacji na Wspólny Europejski Obszar Lotniczy obejmujący 58 krajów,
- wprowadzenie inteligentnych systemów zarządzania transportem,
- ograniczenie o połowę liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych do 2020 roku i sprowadzenie do 2050 roku liczby ofiar do zera.
Transport ma kluczowe znaczenie dla gospodarki, zatrudnienia i dla ogólnej jakości życia w Europie. Sektor transportu zatrudnia bezpośrednio około 10 mln Europejczyków, wytwarzając około 5 proc. łącznego produktu krajowego brutto Unii Europejskiej. Europejczycy wydają na transport średnio 13 proc. domowego budżetu.
Źródło: Komisja Europejska
Pozdrawiam,
ja