edroga.pl - C-LIEGE: pierwsze spotkanie „okrągłego stołu”

Menu

So25052013

Ostatnia aktualizacja09:00:00

Wstecz Jesteś tutaj: Strona główna Wiadomości drogowe C-LIEGE: pierwsze spotkanie „okrągłego stołu”

C-LIEGE: pierwsze spotkanie „okrągłego stołu”

C-LIEGE: pierwsze spotkanie „okrągłego stołu”W siedzibie Akademii Morskiej w Szczecinie odbyło się pierwsze spotkanie robocze w ramach projektu C-LIEGE (Clean Last mile transport and logistics management for smart and efficient local Governments in Europe – Zarządzanie czystym transportem i logistyką ostatniego kilometra na potrzeby mądrej i wydajnej administracji lokalnej w Europie). Celem projektu jest wpieranie wspólnych działań instytucji publicznych i prywatnych partnerów, nakierowanych na redukcję zużycia energii i oddziaływania na środowisko transportu towarowego w europejskich miastach i regionach.

Spotkanie (tzw. „okrągły stół”) było pierwszym z czterech zaplanowanych spotkań roboczych, podczas których omawiane będą problemy miejskiego transportu towarowego w Szczecinie i regionie zachodniopomorskim oraz prezentowane dobre praktyki, wdrożone w innych miastach europejskich. Ważnym zadaniem „okrągłych stołów” jest wypracowanie założeń dla adaptacji i wdrażania rozwiązań, zrealizowanych już przez partnerów zagranicznych.

W spotkaniu prowadzonym przez lokalnego koordynatora projektu dr. Stanisława Iwana wzięli udział członkowie zespołu projektowego C-LIEGE ze Szczecina oraz z Niemiec (z Berlina i Stuttgartu), a także zaproszeni goście. Wśród nich znaleźli się reprezentanci świata nauki i biznesu, a także przedstawiciele Urzędu Miasta Szczecin, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego, Komendy Wojewódzkiej Policji oraz Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Głównym celem spotkania było przedstawienie zaproszonych interesariuszy projektu, wybranych dobrych praktyk logistyki miejskiej oraz dyskusja nad uwarunkowaniami dla Szczecina w zakresie adaptacji proponowanych rozwiązań. W pierwszej części dr Stanisław Iwan omówił ideę „okrągłych stołów” i zamierzenia poszczególnych spotkań. Następnie zaprezentowanych zostało pięć referatów przedstawiających dobre praktyki. Jako pierwszy wystąpił prof. Krzysztof Chwesiuk z Akademii Morskiej, który omówił rozwiązania uwzględnione w projekcie BestUFS. Następnie Marcin Foltyński z Instytutu Logistyki i Magazynowania z Poznania przybliżył projekt SUGAR, natomiast Krzysztof Żarna reprezentujący Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego omówił założenia zielonego korytarza CETC-ROUTE65. Prezentacja dobrych praktyk została zakończona wystąpieniami gości z Niemiec. Vassilen Iotzov reprezentujący firmę Bermag przedstawił inicjatywy realizowane w ramach programu CIVITAS, natomiast  Ingrid Eibner zaprezentowała regionalne centrum kompetencji Kooperationszentrum Logistik e.V, którego jest przedstawicielką oraz inicjatywy w zakresie logistyki miejskiej podjęte w rejonie Stuttgartu, a także projekt RegLog, rozpoczęty w 2010 w Regensburg w Bawarii.

W drugiej części spotkania odbyła się dyskusja na temat uwarunkowań dla Szczecina w zakresie wdrażania rozwiązań logistyki miejskiej. Jako punkt wyjścia przyjęto przygotowaną przez mgr Kingę Kijewską i dr. Stanisława Iwana z Akademii Morskiej analizę SWOT obecnego systemu dystrybucji ładunków w Szczecinie. Przedstawione opracowanie stało się przyczynkiem do ożywionej wymiany poglądów.

W końcowej części spotkania poproszono uczestników o dokonanie oceny stopnia innowacyjności, trudności wdrożeniowych oraz zakresu oddziaływania na środowisko przygotowanego w ramach projektu zestawu tzw. działań miękkich w obszarze wdrażania rozwiązań logistyki miejskiej.

Kolejne spotkanie zaplanowane zostało na czerwiec 2012 r., a jego głównym celem będzie ocena wybranych rozwiązań logistyki miejskiej w kontekście potencjalnych kosztów realizacji oraz oczekiwanej wartości dodanej dla miasta i regionu.

Źródło: Akademia Morska w Szczecinie

Dodaj komentarz

Komentarze do artykułów może dodać każdy użytkownik Internetu. Administrator portalu nie opublikuje jednak komentarzy łamiących prawo oraz niemerytorycznych, tj. nieodnoszących się bezpośrednio do treści zawartych w artykule. Nie będą również publikowane komentarze godzące w dobre imię osób czy podmiotów, rasistowskie, wyznaniowe czy uwłaczające grupom etnicznym, oraz zawierają treści nieetyczne albo niemoralne, pornograficzne oraz wulgarne. Z komentarzy zostaną usunięte: reklamy towarów, usług, komercyjnych serwisów internetowych, a także linki do stron konkurencyjnych.

Sklep edroga.pl - poleca książkę

Infrastruktura wodno-ściekowa w planowaniu miast

Infrastruktura wodno-ściekowa w planowaniu miast

Praktyczny poradnik poświęcony zasadom opracowywania i prezentowania problematyki technicznej infrastruktury wodno-ściekowej w planach zagospodarowania przestrzennego miast.