Zakończyły się utrudnienia na drodze wojewódzkiej nr 887, które związane były z przebudową mostu w Bziance.

Prace rozpoczęły się w lutym 2014 roku. W marcu wprowadzono tymczasowe objazdy oraz wyburzono istniejący stary most żelbetowy. Następnie wykonano fundamenty oraz konstrukcję nośną mostu, którą stanowią 4 stalowe dźwigary zespolone z żelbetową płytą.

Nowy most w niczym nie przypomina starego. Jest szerszy, dłuższy i bardziej bezpieczny. Zwiększona nośność mostu – z 30 do 50 ton – klasyfikuje obiekt w najwyższej klasie nośności. 7-metrowa jezdnia została wyposażona w obustronne chodniki o szerokości 1,5 metra każdy oraz balustrady i bariery ochronne.

Inwestycja obejmowała nie tylko budowę nowego obiektu, rozbiórkę starego mostu oraz przebudowę dojazdów w jego obrębie. Wykonano również system odwodnienia, a brzegi i dno rzeki zostały odcinkowo umocnione.

Inwestycję, za ponad 4 mln zł, zrealizowała firma Skanska na zlecenie Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.