Władze samorządowe intensywnie zabiegały o wytyczenie autostrady A1 poprzez Gliwice. Teraz na terenie miasta krzyżują się dwa europejskie szlaki komunikacyjne - autostrady A1 i A4.
Gliwice zyskały kolejny atut potwierdzający wyjątkowo dobrą lokalizację. Mają szybkie połączenie z lotniskiem w Pyrzowicach, co usprawni podróżowanie mieszkańcom i przedsiębiorcom, a inwestorom ułatwi przesyłanie towarów z wykorzystaniem transportu lotniczego.
28-kilometrową część A1 oddano do użytku 1 czerwca. Otwarto dwa odcinki: Zabrze Północ (Wieszowa) - Piekary Śląskie o długości 12 km oraz Piekary Śląskie - Pyrzowice o długości 16,1 km. Równocześnie udostępniono także 2-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S1, prowadzącej z autostrady na lotnisko.
Jak informuje katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który nadzoruje realizację śląskiej części A1, na odcinku z Piekar do Zabrza do końca września potrwają jeszcze roboty wykończeniowe wokół trasy, wykonywane będą też łącznice na węźle Bytom.
Budowa istniejącej już części autostrady na Śląsku, od Świerklan do Pyrzowic, pochłonęła łącznie około 7,8 mld zł. Prawie w całości została sfinansowana ze środków pozyskanych z Unii Europejskiej.
Obecnie trwają roboty na ostatnim fragmencie A1 na południu Polski, prowadzącym od Świerklan do Gorzyczek. Natomiast rozpoczęcie budowy ponad 70-kilometrowej części autostrady od Pyrzowic do granicy z województwem łódzkim jest planowane po 2013 roku.
Źródło: UM Gliwice
