Wraz z wiosną na plac budowy drogi krajowej nr 1 w Tychach wrócą ekipy drogowe oraz maszyny wykładające asfalt.
W nowym sezonie pierwsze roboty bitumiczne zaplanowano na odcinku od granicy lasu do węzła z S1. Pod koniec zeszłego roku wyłożono tu pierwszą z trzech warstw asfaltu, czyli podbudowę zasadniczą, a także rozpoczęto układanie warstwy wiążącej. Po zimowej przerwie te prace będą kontynuowane. Ponadto nowy asfalt wyłożony zostanie na łącznicach miedzy ul. Przemysłową a al. Piłsudskiego. W dalszej kolejności roboty przesuną się do wysokości ul. Sikorskiego. Spośród wszystkich plac prowadzonych na modernizowanej "jedynce" najmniejsze zaawansowanie obserwujemy na odcinku pomiędzy węzłem Wartogłowiec a ul. Edukacji. Wraz z rozpoczęciem sezonu budowlanego także tutaj roboty zostaną wznowione. Na ich finał trzeba będzie poczekać do maja, bowiem przed wyłożeniem asfaltu musi zakończyć się budowa niższych warstw konstrukcyjnych nawierzchni.
Wykonawca zapewnia, że ekipy remontowe oraz sprzęt są gotowe do prac, a ich rozpoczęcie zależy tylko od pogody. Na wiosnę zaplanowano jeszcze przebudowę kanalizacji pomiędzy węzłem z S1 a węzłem Wartogłowiec. Dotychczas ten dwukilometrowy odcinek nie był objęty robotami.
Z kolei przez cała zimę trwały prace na obiektach przyległych do ul. Beskidzkiej. Dotychczas przy skrzyżowaniu DK 1 z al. Niepodległości, czyli w miejscu gdzie powstanie nowa estakada, wybudowano rusztowanie, na którym posadowiona będzie płyta wiaduktu. Już wkrótce rusztowanie zostanie wypełnione betonem. Ponadto dobiega końca budowa jednej jezdni wiaduktu nad torami PKP. Rozpoczęły się także prace nad al. Piłsudskiego, gdzie skuto płytę wiaduktu. Niebawem odbiór techniczny przejdzie część przejścia podziemnego w rejonie ul. Edukacji oraz wschodnia połowa przejścia podziemnego w rejonie ul. Targiela.
Wraz z zakończeniem robót bitumicznych, na DK 1 rozpocznie się kolejny etap przebudowy. Do ruchu zostaną oddane nowe odcinki drogi, a wykonawca przystąpi do rozbiórki czynnej obecnie jezdni. Jeżeli uda się zrealizować te założenia to końcem maja kierowcy pojadą po zmodernizowanej jezdni, a ruch zostanie przełożony na druga stronę drogi.
Źródło: MZUiM Tychy
