Ulica Mieszka I w Radomiu po przebudowie zyskała dwie jezdnie na całej długości, rondo na skrzyżowaniu z ulicą Aleksandrowicza, przedłużenie do ulicy Ofiar Firleja, a także nowe chodniki, zatoki przystankowe i parkingowe oraz drogi dla rowerów.
Istniejące dotychczas jezdnie zostały wybudowane od podstaw. Powstał również brakujący fragment jezdni zachodniej pomiędzy ulicami Aleksandrowicza i Piastowską. Ułożono krawężniki i chodniki, wybudowano drogę dla rowerów z czarnego asfaltu, zainstalowano także nowe oświetlenie. Powstały ponadto nowe zatoki przystankowe i parkingowe oraz pasy dla pojazdów skręcających w lewo. W miejscu ostrego zakrętu u zbiegu z ulicą Aleksandrowicza jest teraz rondo turbinowe.
Zupełnie nowym śladem zostało poprowadzone przedłużenie ulicy Mieszka I - od wspomnianego ronda do ulicy Ofiar Firleja. Łąki i pola na Józefowie zostały przecięte nasypem z nową drogą. Nad rzeką Mleczną powstał most. Przy tej okazji przebudowano też fragment ulicy Ofiar Firleja od przedłużenia ulicy Mieszka I do parkingu przed cmentarzem. Docelowo ma powstać jeszcze odcinek pomiędzy ulicami Ofiar Firleja i Witosa. Te roboty były wstrzymane z powodu dawnego wysypiska śmieci, które okazało się większe niż początkowo przewidywano. Ta część inwestycji ma zostać przeprowadzona w przyszłym roku. Dopiero wtedy będzie można mówić o zakończeniu całego planowanego zadania.
Ulica Mieszka I generuje aktualnie coraz większy ruch kołowy. To już nie tylko obsługa osiedla Michałów, Brzustówki i Józefowa, ale również intensywnie rozbudowujących się dzielnic Mleczna i Huta Józefowska (powstaje tam mnóstwo nowych domów jednorodzinnych). Ulicę tę kierowcy często wykorzystują też jako alternatywny wyjazd do Warszawy. Wykonawcą przebudowy ulicy Mieszka I i budowy jej przedłużenia jest Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych.
Źródło: MZDiK Radom
