Obwodnica Brzegu Dolnego to kolejny odcinek tzw. aglomeracyjnej obwodnicy Wrocławia, trasy która w przyszłości ma przebiegać na zachód od stolicy regionu łącząc drogę ekspresową S5 na północy z autostradą A4 na południu. Inwestycja warta jest około 30 milionów złotych, a jej główne zadanie to wyprowadzenie ruchu z centrum Brzegu Dolnego.
W połowie września ubiegłego roku podlegająca marszałkowi Dolnośląska Służba Dróg i Kolei oddała do użytku 4-kilometrowy fragment tej trasy, wraz z przepustem pod linią kolejową, stanowiący obwodnicę Miękini. Dzięki temu połączono nową jezdnią most Wolności na Odrze w Brzegu Dolnym z drogą krajową nr 94 w miejscowości Błonie i drogą wojewódzką nr 340. Otwarta 26 kwietnia br. obwodnica Brzegu Dolnego to ponad pięciokilometrowy odcinek drogi, który połączy się ze wspomnianą wyżej trasą.
- To bardzo ważny odcinek, dzięki niemu wyprowadzimy ruch ciężkiego transportu jadących m.in. do zakładu Rokita poza centrum – wyjaśnia marszałek Cezary Przybylski.
Na otwarcie drogi trzeba było czekać, ponieważ z decyzją o dopuszczeniu jej do ruchu zwlekały służby nadzoru budowlanego. Dziś, dzięki pozytywnej decyzji Głównego Inspektora Nadzoru Budowlanego, trasa mogła zostać otwarta dla kierowców. Zgodnie z zaleceniami GINB na dwóch fragmentach drogi pojawiły się dodatkowe znaki informujące o ograniczeniach prędkości.
Źródło: UMWD
