14 grudnia pierwsze samochody pojechały nowo otwartymi odcinkami drogi ekspresowej S5 między Poznaniem a Radomickiem, których łączna długość to 50 kilometrów. Trzy odcinki są częścią projektu „Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odc. Poznań – Kaczkowo”, który uzyskał dofinansowanie unijne z Programu Infrastruktura i Środowisko w wysokości ponad 1,24 mld zł. Całkowity koszt inwestycji to ponad 2,36 mld zł.
- Droga ekspresowa S5 stanowi jeden z najważniejszych ciągów drogowych w sieci TEN-T, łączący dwie stolice – Wielkopolski i Dolnego Śląska. Projekt ma trzy wymiary. Międzynarodowy, bo wpłynie na wzrost wymiany towarów między Polską a Czechami czy Słowacją. Ogólnopolski, bo przyczyni się do usprawnienia ruchu drogowego w kierunku północ-południe w skali kraju. I trzeci, nie mniej ważny wymiar lokalny, ponieważ zmniejszy ruch tranzytowy w miastach. Dzięki temu będzie bezpieczniej - podkreślił wiceminister Waldemar Buda podczas uroczystości otwarcia drogi.
14 grudnia zostały udostępnione 3 odcinki S5: Poznań - Wronczyn (15,9 km), Wronczyn - Kościan Południe (18,9 km) oraz Kościan Południe - Radomicko (15,7 km).
Od zeszłego roku kierowcy mogli już korzystać z części trasy między Radomickiem a Kaczkowem. Teraz dostępna jest już cała, prawie 80-kilometrowa, droga klasy S.
Na nowej części trasy powstało 9 węzłów drogowych oraz kilkadziesiąt obiektów inżynierskich. Obsługę terenów przyległych do ekspresówki zapewnia sieć dróg publicznych.
Podróż między stolicami województw wielkopolskiego i dolnośląskiego stała się bardziej komfortowa i pozwala oszczędzić kierowcom około pół godziny.
Pozytywne zmiany odczują też mieszkańcy terenów położonych w pobliżu nowej S5. Ruch samochodów ciężarowych przeniesie się na szybką trasę, a również znaczna część kierowców samochodów osobowych wybierze teraz drogę, która umożliwi płynną jazdę.
Źródło: MFiPR
