Civil. Generalnie zmieniło się bardzo dużo , zaczynając od współczynników przeliczeniowych, symboli wg norm PN-EN z uwzględnieniem wymagań dla kruszyw do podbudów i nawierzchni. Konstrukcje rozbudowano i dodano KR-7. Z katalogiem trzeba się oswajać dość długo i etapami tym bardziej , że opracowany został przez wielkie autorytety w branży. Jest też opracowany Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych KPRNPP-2013, tyle, że nie zatwierdzony jeszcze przez dyrektora GDDKiA, bardzo ciekawy katalog ,polecam )

OK, przekonales mnie. W takim razie sobie poczytam.
Ja niestety pracuje w UK i troche wypadlem z obiegu jezeli chodzi o polskie wytyczne, katalogi, itp. Ale chetnie odswieze sobie pamiec.
Symbole wg EN to dobre posuniecie. Wogole zauwazylem, ze w ostatnich latach zaczelo sie aktualizowac dokumenty. Tj WT chyba sa juz trzecia wersja, teraz aktualizacja katalogow. Zawsze jakis progres.
Z mojej strony dodam, ze liczylbym na rozbudowanie czesci diagnostycznej i projektowanioa mechanistycznego, gdyz z tego co pamietam to bylo delikatnie wspomniane w katalogu wzmocnien.

Civil. Zgadzam się jak najbardziej i w moich wcześniejszych rozważaniach uwzględniłem gęstość kruszywa, która głównie przekłada się na gęstość i co za tym idzie wagę mieszanki. Zdaję sobie sprawę że te standardy to jakiś archaik bo parę lat mam do czynienia z mma i spotykam się z tym po raz pierwszy. Konkretni potrzebuję rozszyfrowania tej zagadki do sporządzenia kosztorysu który musi być zrobiony na bazie KNNR-ów.

Odkurzam temat, na stronie GDDKiA w zakładce Akty Prawne - Zarządzenia, opublikowano aktualną wersję WT-2 2016 - Część II " Wykonanie warstw nawierzchni asfaltowych. Wymagania Techniczne." Zarządzenie Nr 7 z dnia 09.05.2016. Pozdrawiam Jacek