Witam czy projekt zjazdu z drogi gminnej wewnętrznej musi mieć spadek max 5% od krawędzi jezdni na dł. 5m? Czy jednak w związku z tym że to droga gminna wewnętrzna( a więc niepubliczna) mogę dać np 15%(bo jest stromo, dodatkowo zakopany jest gazociąg) i jeżeli w gminie mi tak uzgodnią to nie będzie problemów przy pozwoleniu na budowę w Starostwie?

Wymagania dotyczące maksymalnych spadków na zjeździe indywidualnym: „na długości nie mniejszej niż 5,0m od krawędzi korony drogi pochylenie podłużne nie większe niż 5%, a na dalszym odcinku – nie większe niż 15%” dotyczą zjazdów z dróg publicznych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Jeśli mamy do czynienia z drogą wewnętrzną, nie publiczną, powyższy przepis nie obowiązuje i projektant projektuje zgodnie z własnym uznaniem i wiedzą techniczną. W praktyce jednak często gminy przy uzgadnianiu lokalizacji zjazdu, również przy drogach wewnętrznych, wymagają spełnienia powyższych przepisów. Czy w gminie zaprojektowany zjazd o pochyleniu w całości 15% zostanie uzgodniony i czy nie będzie problemów przy uzyskiwaniu pozwolenia na budowę w starostwie tego nie można zagwarantować. Z doświadczenia, radzę skonsultować konkretne rozwiązanie we właściwych organach (bo z tym różnie bywa).

Moje rozwiązanie przedstawia się następującą:
1. Zaprojektować tak jak napisano w rozporządzeniu 5% na 5 metrach od krawędzi i na dalszym odcinku 15%.
2. Pomiędzy spadkami 5% i 15% wpisujemy łuk pionowy R=80m i spadek 5% zostanie tylko na długości 1m od krawędzi jedni, tak aby nie niszczyć pobocza gruntowego.