Zwracam się z prośbą o informacje: skąd wynika określona długość sygnału żółtego sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu?.
Jest to zawarte w Czerwonej Księdze a wcześniej w Instrukcji o drogowej sygnalizacji świetlnej z dn.18.06.1990 roku.
Wg Czerwonej księgi:
8.2. Wymagania formalne
Programy sygnalizacji świetlnej powinny spełniać
następujące wymagania formalne:
b) długości poszczególnych sygnałów powinny wynosić:
– sygnał żółty - 3 s,

Mam pytanie, czy przy obecnym standardzie dróg i pojazdów te trzy sekundy to nie za mało na bezpieczne funkcjonowanie sygnalizacji?
Od kiedy zlikwidowano sygnał zielony migający przed włączeniem się sygnału żółtego?

Pytanie: czy zasadnym byłoby wprowadzenie długości sygnału żółtego równego 5 sekund dla skrzyżowań z wlotami o dopuszczalnej prędkości wyższej niż 50km/h ?

Pod poniższym linkiem znajduje się filmik z konkretnym przypadkiem wyemitowanym w telewizyjnym programie:
http://uwaga.tvn.pl/65472,wideo,436992, ... ortaz.html

Przy okazji wychodzi kolejny aspekt nad jakim powinien się zastanowić ktoś opracowując aktualizację rozporządzenia o znakach i sygnałach drogowych z 2002 r. (na razie ten ktoś nie jest znany - powinien rząd ale tego nie robi).

Moja odpowiedź: Rozporządzenie powinno dopuszczać zastosowanie sygnału żółtego równego 5s dla wlotów skrzyżowań o dopuszczalnej prędkości wyższej niż 50 km/h.

A jakie jest wasze zdanie?

Popieram wniosek o zmianę rozporządzenia w temacie czasu świecenia sygnału żółtego na skrzyżowaniach i dostosowanie go do normatywnej prędkości na danej drodze.

Jak czas świecenia sygnału żółtego wpływa na sytuacje przed i za sygnalizatorem pokaże poniższy symulator:

http://www.prawko-kwartnik.info/kalku/wjazd_na_czerwone.html

Utrzymywanie obecnego stanu rzeczy zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, zaś ograniczenie prędkości do 50 km/h na wszystkich skrzyżowaniach (słyszałem taki wniosek!) tego bezpieczeństwa nie poprawi i źle świadczy o organizatorach ruchu.