Niezwłocznie po odstąpieniu od umowy z dotychczasowym wykonawcą GDDKiA rozpoczęła procedurę wyłonienia nowego, który dokończy budowę A1 na wysokości Częstochowy. Chodzi o to, aby jeszcze przed końcem roku ciąg główny mógł zostać udostępniony kierowcom.
29 kwietnia GDDKiA odstąpiła od umowy z firmą Salini Polska, wykonawcy 21-kilometrowej obwodnicy Częstochowy w ciągu A1. Było to podyktowane brakiem realizacji prac, mimo wielokrotnych wezwań wykonawcy przez GDDKiA i znacznym opóźnieniem względem harmonogramu. W celu mobilizacji wykonawcy wielokrotnie wskazywano na drastycznie niski poziom zatrudnienia firm podwykonawczych, a wiec braku sprzętu i pracowników na placu budowy.
Celem jest jak najszybsze wznowienie robót na odcinku autostrady A1 pomiędzy węzłami Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia. W związku z tym rozpoczęto procedurę wyboru wykonawcy w trybie negocjacji bez ogłoszenia, co umożliwia art. 62 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 – Prawo zamówień publicznych. Do negocjacji zaproszeni zostali generalny wykonawcy aktualnie realizujących inne odcinki autostrady A1 oraz główni podwykonawcy wykonujący dotychczas zadania na placu budowy obwodnicy Częstochowy w ciągu A1.
Nowy wykonawca dokończy roboty ziemne i ułoży nawierzchnię, ale w pierwszej kolejności zabezpieczy przed degradacją już wykonane prace, w tym obiekty mostowe. Szybkie rozpoczęcie powyższej procedury jest możliwe m.in. dzięki wcześniejszemu monitoringowi inwestycji przez GDDKiA oraz przygotowaniu niezbędnej dokumentacji, na co wykorzystano okres przerwy zimowej.
Blisko 60 km A1 jeszcze w tym roku
GDDKiA planuje udostępnić plac budowy nowemu wykonawcy jak najszybciej, aby jeszcze w tym sezonie budowalnym zrealizował prace zabezpieczające. To pozwoli przed końcem roku udostępnić ciąg główny trasy. Tym samym umożliwimy kierowcom ominięcie Częstochowy i włączenie się do dalszego odcinka A1 w kierunku skzyżowania z A4. Pozwoli to kierowcom jadącym na południe Polski lub dalej do Czech znacząco skrócić czas podróży. Jeszcze przed końcem sierpnia planowane jest udostępnienie do ruchu blisko 37 km autostrady, od węzła Częstochowa Południe do Pyrzowic. Realizacja tych odcinków jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Źródło: GDDKiA