7 października wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc ma podpisać zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i budowę tunelu pod Świną. To kluczowe zadanie inwestycyjne dla rozwoju regionu jest efektem negocjacji Kontraktu Terytorialnego dla Pomorza Zachodniego na lata 2014-2020, dzięki czemu znalazło się na liście podstawowej projektów przeznaczonych do sfinansowana przez administrację rządową ze środków zarządzanych centralnie.

Od samego początku inwestycja była wspierana przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego, czego efektem była m.in. udzielona Miastu Świnoujście dotacja z Regionalnego Programu Operacyjnego 2007 – 2013 w wysokości 4,8 mln zł na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego, niezbędnego do rozpoczęcia prac budowlanych. Całkowity koszt przygotowania dokumentacji oszacowano na ponad 5,6 miliona złotych. Podpisanie umowy o dofinansowanie odbyło się 5 lat temu w Świnoujściu. Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz zaznaczał wtedy, że środki są pierwszym krokiem do zrealizowania inwestycji.

- Inwestycja tego typu wymaga determinacji, staranności i współpracy. Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się to tego, że podpisujemy umowę będącą pierwszym krokiem na drodze do budowy tunelu w Świnoujściu. Ponadto cieszę się, że udało się wpisać świnoujską inwestycję na listę podstawową Kontraktu Terytorialnego dla Pomorza Zachodniego na lata 2014-2020. Oznacza to w praktyce połączenie pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. To początek, który znacząco przyśpieszy ścieżkę realizacji inwestycji. Świnoujście jest szczególnym miejscem na mapie Polski, a tunel jest szczególnie ważną inwestycją dla miasta, regionu i kraju. Nie jest łatwo wyjaśnić w Warszawie, że przeprawa to coś innego niż tylko przejście drogowe. Po prostu trzeba przyjechać do Świnoujścia i odstać swoje w korku, aby się o tym przekonać - zaznaczył marszałek województwa Olgierd Geblewicz.

Źródło: UMWZ