Łącznie: 5 znalezionych pozycji.

Znajdź materiały zawierające:
Przeszukaj tylko:

1. Miasteczko Holenderskie: Przykłady i cechy rozwiązań uspokojenia ruchu cz. II
(Inżynieria ruchu)
... środków uspokojenia ruchu stanowią nowe w polskich realiach progi punktowe: typu „pinezka” i „poduszka” oraz progi przyjazne autobusom. Przeznaczone są one dla dróg i ulic o znaczeniu lokalnym. Ograniczają ...
Utworzone: 31 lipiec 2013
2. Miasteczko Holenderskie: Przykłady i cechy rozwiązań uspokojenia ruchu cz. I
(Inżynieria ruchu)
Zastosowane w zrealizowanym w Puławach projekcie „Miasteczko Holenderskie” środki uspokojenia ruchu mają tak dobrane parametry, aby jednocześnie egzekwować jazdę z bezpieczną prędkością i nie powodować ...
Utworzone: 30 lipiec 2013
3. Metodyczne podejście do uspokajania ruchu (II) Strefowanie prędkości i środki uspokojenia ruchu
(Inżynieria ruchu)
...  pełne i częściowe zamknięcia ulic; progi spowalniające o przekroju sinusoidalnym; progi spowalniające typu „pinezka”; progi spowalniające typu „poduszka”; progi spowalniające przyjazne autobusom; ...
Utworzone: 29 lipiec 2013
4. Uwarunkowania prawne dla stosowania fizycznych środków uspokojenia ruchu
(Inżynieria ruchu)
... z nich. Na „dzień dzisiejszy” równie skutecznym i „bezpieczniejszym w odbiorze” jest rozwiązanie z wyniesioną powierzchnią typu „poduszka” – kwadratową, bądź prostokątną, w odróżnieniu od okrągłej „pinezki”. ...
Utworzone: 19 czerwiec 2013
5. Miasteczko Holenderskie - projekt uspokojenia ruchu w Puławach
(Inżynieria ruchu)
... ruchu na sieci ulic osiedla Włostowice (progi zwalniające sinusoidalne, progi zwalniające typu „pinezka” i „poduszka”, progi zwalniające przyjazne autobusom, powierzchnie wyniesione skrzyżowań, bramy wjazdowe ...
Utworzone: 09 kwiecień 2013